CUCUTA

Tipo de barco

Pasaje / Carga.

Nº Astillero / Yard nº

235

Astillero / Yard

William Hamilton & Co. Ltd.
Lugar de construcción: Glen Yard, Port Glasgow, Escocia.

Clase / Class

LRS

Matricula

Señal / Signal

Eslora

123,50

Manga

15,90

Puntal

Calado

8,50

GT

5.378

NT

3.322

DWT

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (27 ½; 45; 75 x 51”); D. Rowan & Co. Ltd., Glasgow, Escocia.

Calderas / Boilers

180 psi

Potencia / Power

507 nHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

12,00

Historial / History

191? Puesta en gradas.
1912 23 de Diciembre. Botado para C.G. Dunn & Co. Ltd., Liverpool. Bautizado CROFTON HALL. (U.K.)
1913 Marzo. Alistado.
1914 Vendido a U.S. Steel Products Co., Nueva York. – CROFTON HALL. (U.S.A.)
1917 15 de Octubre. Requisado por el Departamento de Guerra.
1919 29 de Julio. Reintegrado a sus dueños.
1923 Adaptado para consumir F.O.
1933 Vendido a la Isthmian S.S. Co. (Moore McCormack Lines), Nueva York. Rebautizado COMMERCIAL TRAVELLER. (U.S.A.)
1934 Vendido al Gobierno de Colombia, Cartagena. Utilizado como buque escuela. Rebautizado CUCUTA. (Colombia)
1957 04 de Marzo. Desguazado en Hamburgo por Eckhardt & Co.