Historial / History
Un motor diésel Deutz RBV6M545; 4T; 6 cilindros (320 x 450); Klöckner-Humboldt-Deutz A.G., Colonia, Alemania.
195? Puesta en gradas.
195914 de Febrero. Botado para P/R Xerxes (R.H. Schröder Schiffahrts & Handel GmbH), Hamburgo. Bautizado XERXES. (Alemania)
1959 25 de Marzo. Alistado.
1963 Agosto. Vendido a Adalbert Friesecke, Hamburgo. Rebautizado ARE FRIESECKE. (Alemania)
1964 Alargado 7,20 metros en el astillero J. L. Meyer Schiffswerft, Papenburg, Alemania. (60,71 x 9,86 x 3,68 metros)
1975 Vendido a Julius Hauschildt, Hamburgo. – ARE FRIESECKE. (Alemania)
1976 Julius Hauschildt, Hamburgo. Rebautizado ESTEBRUGGE. (Alemania)
1980 Vendido a P/R Alisio (Contimar Linienagentur GmbH & Co., Hamburgo), Panamá. Rebautizado ALISIO. (Panamá)
1981 Vendido a Contark Compañía Marítima S.A., Panamá. Rebautizado EUROARK. (Panamá)
1985 Vendido a Marítima del Atlántico Ltda., Isla de San Andrés. Rebautizado EL SANANDRESANO. (Colombia)
2002 Baja de los registros.