SARIE BAY
IMO
6916940
Tipo de barco
Carguero.
Nº Astillero / Yard nº
90
Astillero / Yard
C. Cassens Schiffswerft & Masschinenfabrik.
Lugar de construcción: Emden, Alemania.
Lugar de construcción: Emden, Alemania.
Clase / Class
GL
Matricula
Señal / Signal
Eslora
79,90
Manga
12,00
Puntal
Calado
GT
1.160
NT
DWT
1.250
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
1
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Un motor diésel MaK. 6MU452AK; 4T; 6 cilindros (320 x 450); Atlas-Mak Maschinenbau GmbH, Kiel, Alemania.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
1.400 HP
Hélices / Screws
1 cpp
Velocidad / Speed
13,00
Historial / History
1968 01 de Noviembre. Puesta en gradas.
1969 10 de Mayo. Botado para P/R Concordia (Westfalische Transportation), Emden.
1969 P/R City of Limerick, Emdem. Bautizado CONCORDIA. ()
1969 Rebautizado CITY OF LIMERICK. (Alemania)
1969 23 de Agosto. Alistado.
1971 Mismo dueño. Rebautizado CONCORDIA E. (Alemania)
1974 Vendido a Timat Scheepvaart Mij. BV, Willemstad. Rebautizado HERBERT. (Antillas Holandesas)
1975 Vendido a Rederiet Fano K/S, Nordby. Rebautizado FANNIK. (Dinamarca)
1977 Vendido a Christian P. Barsoe A/S, Aabenraa. Rebautizado DAGMAR BARSOE. (Dinamarca)
1979 Vendido a Cahtherine F. Corporation Ltd., Roas Harbour. Rebautizado CATHERINE F. (Islas Virgenes)
1987 Vendido a C.R. Harms, Georgetown. – CATHERINE F. (Islas Caimán)
1995 Vendido a Mitchell Mar International Line & Cía., Barranquilla. Rebautizado SARIE BAY. (Colombia)
1996 Vendido a Vanessa Shipping, Barranquilla. Rebautizado DEEP THUNDER. (Panamá)
1969 10 de Mayo. Botado para P/R Concordia (Westfalische Transportation), Emden.
1969 P/R City of Limerick, Emdem. Bautizado CONCORDIA. ()
1969 Rebautizado CITY OF LIMERICK. (Alemania)
1969 23 de Agosto. Alistado.
1971 Mismo dueño. Rebautizado CONCORDIA E. (Alemania)
1974 Vendido a Timat Scheepvaart Mij. BV, Willemstad. Rebautizado HERBERT. (Antillas Holandesas)
1975 Vendido a Rederiet Fano K/S, Nordby. Rebautizado FANNIK. (Dinamarca)
1977 Vendido a Christian P. Barsoe A/S, Aabenraa. Rebautizado DAGMAR BARSOE. (Dinamarca)
1979 Vendido a Cahtherine F. Corporation Ltd., Roas Harbour. Rebautizado CATHERINE F. (Islas Virgenes)
1987 Vendido a C.R. Harms, Georgetown. – CATHERINE F. (Islas Caimán)
1995 Vendido a Mitchell Mar International Line & Cía., Barranquilla. Rebautizado SARIE BAY. (Colombia)
1996 Vendido a Vanessa Shipping, Barranquilla. Rebautizado DEEP THUNDER. (Panamá)