PUEYRREDON

Tipo de barco

Mixto

Nº Astillero / Yard nº

Astillero / Yard

A.G. Wesser.
Lugar de construcción: Bremen, Alemania.

Clase / Class

–

Matricula

–

Señal / Signal

–

Eslora

49,70

Manga

7,20

Puntal

3,10

Calado

–

GT

402

NT

282

DWT

–

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

–

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

–

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión; 3 cilindros (8; 12 ½; 21 x 14”); A. G. Wesser, Bremen, Alemania.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

33 nHP

Hélices / Screws

2 (f)

Velocidad / Speed

–

Historial / History

1889 Botado para José Gibert, Montevideo. Bautizado JOSE GIBERT. (Uruguay)
1889 Octubre. Alistado
1898 Vendido a G. Nicol. Rebautizado PUEYRREDON. ()
1900 Vendido a L. Mascarello. – PUEYRREDON. ()
1900 Cambio de calderas.
1907 Vendido a Emilio Arana, Buenos Aires. – PUEYRREDON. (Argentina)
1918 Vendido a G. Kambitsis. Rebautizado QUEQUEN. ()
1919 Vendido a Vagliano Brothers. – QUEQUEN. ()
1920 Transferido a S.P. Vagliano, Buenos Aires. – QUEQUEN. (Argentina)
1921 Vendido a D. Demetriades & Co., El Pireo. Rebautizado AIKATERINI D. (Grecia)
1923 Mismo dueño, El Pireo. Rebautizado KEKOUEN. (Grecia)
1925 Transferido a G.A. Callistis & Co., El Pireo. Rebautizado ECATERINI. (Grecia)
1928 Vendido a Potamianos & S. Lambrou, El Pireo. – ECATERINI. (Grecia)
1929 Mismo dueño, El Pireo. Rebautizado APOSTOLOS. (Grecia)
1931 Vendido a K. Koukoulas, El Pireo. Rebautizado APOSTOLOS. (Grecia)
1936 Vendido a G.T. Siridis, El Pireo. Rebautizado GALATIA T. (Grecia)
1937 07 de Marzo. Incendio en Bastia.