LIMARI (II)

Tipo de barco

Pasaje / Carguero.

Nº Astillero / Yard nº

304

Astillero / Yard

John Reid & Co.
Lugar de construcción: Whiteinch, U.K.

Clase / Class

LRS

Matricula

Señal / Signal

Eslora

107,18

Manga

12,83

Puntal

5,91

Calado

GT

2.696

NT

1.710

DWT

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

341

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (28; 45; 76 x 54”); Dunsmuir & Jackson Ltd., Escocia.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

512 nHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

14,50

Historial / History

1898 14 de Agosto. Botado para la CSAV, Compañía Sudamericana de Vapores, Valpa-raíso. Bautizado LIMARI (II). (Chile)
1898 25 de Noviembre. Alistado.
1899 07 de Febrero. Averías en el casco tras embestir los restos náufragos de un buque en Amapala. Reparado.
1898 25 de Noviembre. Alistado.
1919 07 de Junio. En viaje de Colón a Valparaíso, naufraga en los bajos frente a Etén. Se
1919 30 de Junio. Declarado pérdida constructiva total.