LOA (I)

Tipo de barco

Pasaje / Carguero.
Casco de hierro.

Nº Astillero / Yard nº

4 z

Astillero / Yard

John Reid & Co.
Lugar de construcción: Port Glasgow, Escocia.

Clase / Class

LRS

Matricula

Señal / Signal

Eslora

91,41

Manga

12,19

Puntal

12,19

Calado

5,94

GT

1.657

NT

1.010

DWT

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Calderas / Boilers

Potencia / Power

Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (48; 86 x 42”); Blackwood & Gordon, U.K.

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

12,00

Historial / History

1873 Octubre. Botado para la CSAV, Compañía Sudamericana de Vapores, Valparaíso. Bautizado LOA (I). (Chile)
1873 Octubre. Alistado.
1879 Participa en la Guerra del Pacífico.
1880 03 de Julio. Averiado por un explosivo colocado en un bote en El Callao, Perú. Cincuenta víctimas.
1917 Vendido a la Magnolia Petroleum Co. Inc., Port Arthur. Rebautizado CHAGRES. (U.S.A.)
1917 Transformado en barcaza; GT: 1.161; NT: 1.132
1946 Baja de los registros. Existencia dudosa.