© Colección French Lines
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VALDIVIA (3)

Chile

Tipo de barco

Pasaje / Carga.
Casco de hierro.

Nº Astillero / Yard nº

Astillero / Yard

Societe des Ateliers et Chantiers de la Loire.
Lugar de construcción: Nantes, Francia.

Clase / Class

Matricula

Señal / Signal

Eslora

106,00

Manga

12,30

Puntal

6,64

Calado

GT

3.363

NT

2.530

DWT

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Original: Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (41; 71 x 47”); Societe desAteliers et Chantiers de la Loire, Nantes, Francia.
Final: Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (24; 40; 64 x 42”); Lobnitz & Co. Ltd., Renfrew, Escocia.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

387 / 266 nHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

Historial / History

188? Puesta en gradas.
1883 Mayo. Botado para la Cie. Francaise de Navigation a Vapeur Chargeurs Reunis, Le Havre. Bautizado RÍO NEGRO. (Francia)
1883 Alistado.
1886 27 de Julio. Averías al abordar a la balandra FILS UNIQUE en Dunkerque. Re-parado.
1887 15 de Julio. Averías al ser abordado por el GAZELLE en el Canal de la Mancha. Reparado.
1890 18 de Septiembre. Averías al abordar al REFULGENT en Dunkerque. Reparado.
1891 08 de Marzo. Averías al ser abordado por el MAGDALENA en Montevideo. Reparado.
1893 19 de Marzo. Pierde la hélice frente a Río de Janeiro. Reparado.
1897 Cambio de planta propulsora.
1901 05 de Febrero. Vara en el río Elba. Reflotado.
1905 Vendido a la Compañía de Navegación Chile y Argentina, Valparaíso. Rebautizado VALDIVIA (3). (Chile)
1906 03 de Julio. Naufraga en la Isla Mocha, Chile.