Historial / History
191? Puesta en gradas.
1913 10 de Marzo. Botado para la Petroleum Carriers Ltd. (Boyd), Newcastle. Bautizado NORMAN BRIDGE. (U.K.)
1913 Abril. Alistado.
1914 Vendido a la Petroleum Transportation Co. Inc., Los Ángeles. – NORMAN BRIDGE. (U.S.A.)
191? Adqurido por el Almirantazgo Británico para ser utilizado como buque de reabastecimiento.
1918 Vendido a la Pan American Petroleum & Transportation Co. Inc., Los Ángeles – NORMAN BRIDGE. (U.S.A.)
1933 Transferido a la Pan American Foreign Corp., Wilmington. – NORMAN BRIDGE. (U.S.A.)
1935 Transferido a Standard Oil Co. of New Jersey Inc., Wilmington. – NORMAN BRIDGE. (U.S.A.)
1940 Vendido a la Compañía de Petróleo Lago, Caripito. Rebautizado ESSO CARACAS (1). (Venezuela)
194? Standar Oil Co. of Venezuela, Caripito. – ESSO CARACAS (1). (Venezuela)
1949 Desguazado en Baltimore, U.S.A.