© Michael Neidig / shipspotting.com
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ALMA LLANERA

IMO

7124271
Venezuela

Tipo de barco

Carguero Ro Ro.

Nº Astillero / Yard nº

161

Astillero / Yard

Lödose Varv A.B.
Lugar de construcción: Lödose, Suecia.

Clase / Class

DNV

Matricula

Señal / Signal

YYEP

Eslora

130,71

Manga

12,20

Puntal

Calado

6,74

GT

4.055

NT

DWT

6.879

Desplazamiento / Displacement

2.970

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

26

Pasajeros / Passengers

12

Vehículos / Vehicles

TEU´S

180

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Dos motores diésel Ruston – Paxman 12CSVM; 12 cilindros (254 x 305); English Electric Die-sels Ltd., U.K.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

4.672 HP

Hélices / Screws

2

Velocidad / Speed

14,70

Historial / History

197? Puesta en gradas.
197? Botado para Anscar Shipping Co., Grimsby. Bautizado VALERIE. (U.K.)
1972 Enero. Alistado.
1979 Vendido a Monterosso Shipping Co. Ltd., La Valetta. Rebautizado ROSSO. (Malta)
1980 Enero. Operado porRoto Line, Travemüde. – ROSSO. (Malta)
1982 Vendido a Cornavall Co. Ltd., La Valetta. Rebautizado CORA. (U.K.)
1985 Vendido a Afmar Shipping Ltd. Rebautizado GOLDEN HAWK. (U.K.)
1986 Vendido a Woomera Ltd, Nassau. Rebautizado SAPOKKA BAY. (Bahamas)
1987 Vendido a Consorcio Naviera del Occidente C.A., Caracas. Rebautizado ALMA LLANERA. (Venezuela)
199? Seaboard Express Ltd., Panamá.
1996 Vendido a Pacific Mako Ltd., Georgetown. Rebautizado PACIFIC MAKO. (Islas Caimán)
1998 02 de Febrero. Vara en Port Everglades, U.S.A.
1998 Reflotado. Inactivo.
1999 28 de Junio. Desguazado en Tuxpan, México.