© Cees de Bijl / doverferryphotosforums.co.uk
© Cees de Bijl / doverferryphotosforums.co.uk

CANTA CLARO

IMO

7027423
Venezuela

Tipo de barco

Carguero Ro Ro.

Nº Astillero / Yard nº

361

Astillero / Yard

Rickmers Werft.
Lugar de construcción: Bremerhaven, Alemania.

Clase / Class

GL

Matricula

Señal / Signal

YUBH

Eslora

114,86

Manga

17,63

Puntal

10,80

Calado

5,71

GT

1.597

NT

729

DWT

2.947

Desplazamiento / Displacement

2.900

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

23

Pasajeros / Passengers

12

Vehículos / Vehicles

65 Trailers

TEU´S

196

Grain

1.194 m³

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Dos motores diésel MaK. 8M551AK; 4T; 8 cilindros (450 X 550); Atlas-MaK Maschinenbau GmbH, Kiel, Alemania.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

6.800 HP

Hélices / Screws

2

Velocidad / Speed

16,00

Historial / History

1970 16 de Marzo. Puesta en gradas.
1970 15 de Agosto. Botado para J.A. Reinecke, Lübeck. Bautizado TRAVETAL. (Alemania)
1970 15 de Diciembre. Alistado.
1972 08 de Marzo. Mismo dueño. MS “Travetal”, Singapur. – TRAVETAL. ()
1972 Mismo dueño. Rollonof Shipping Ltd., Singapur. – TRAVETAL. ()
1977 Mismo dueño MS “Travetal”, Hanburgo. – TRAVETAL. ()
1977 27 de Julio. Arrendado a la Viking Line, Naantali. – TRAVETAL. ()
1978 Arrendado a Cobelfret, Amberes. – TRAVETAL. ()
1978 Vendido a Rocargo C.A., La Guaira. Rebautizado CANTA CLARO. (Venezuela)
1982 Vendido a Benildamar S.A., Panamá. Rebautizado CARIARI. (Panamá)
1983 Vendido al Exxtor Group (Triport Ferries Ltd.), Jersey. Rebautizado EXXTOR I. (Jersey)
1987 Mismo dueño, Peel. – EXXTOR I. (Isla de Man)
1990 Vendido a Venture Shipping Ltd., Douglas. Rebautizado ROTRAIL I. (Isla de Man)
1991 Vendido a Sardegna Navigazione S.P.A., Olbia. Rebautizado CANGURO BLU. (Italia)
1994 Vendido a Gerzia Service S.R.L. Rebautizado CHARME. (Italia)
1997 Vendido a Putera Master Sarana Penyeberangan, Jakarta. Rebautizado NUSA AGUNG. (Indonesia)
1997 Reconstruido en La Valeta, Malta.