EASSELYN
IMO
5400189
Tipo de barco
Carga
Nº Astillero / Yard nº
N.V. Scheepswerf “Delfzijl” v/h Gebr. Sander.
Lugar de construcción: Delfzijl, Holanda.
Lugar de construcción: Delfzijl, Holanda.
Astillero / Yard
Clase / Class
BV
Matricula
Señal / Signal
Eslora
42,02
Manga
7,37
Puntal
3,74
Calado
3,53
GT
336
NT
162
DWT
425
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
2
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
21.470 m³
Bale
20.300 m³
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 2
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Un motor diésel Brons tipo T; 2T; 3 Cilindros (290 x 435); 224 rpm; N. V. Appingedammer Brons Motors-Fabriek, Appingedam, Holanda.
Final: Dos motores diésel Alpha; 2T; 5 cilindros (230 x 400); 350 rpm; Alpha Diesel A/S, Frederikshavn, Dinamarca.
Final: Dos motores diésel Alpha; 2T; 5 cilindros (230 x 400); 350 rpm; Alpha Diesel A/S, Frederikshavn, Dinamarca.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
Hélices / Screws
Velocidad / Speed
Historial / History
193? Puesta en gradas.
1938 02 de Agosto. Botado para Hendrikus Beck, Groningen. Bautizado CERAM. (Holanda)
1938 23 de Septiembre. Alistado.
1938 Operado por Kantoor Freight Express Ltd., Londres.
1939 Vendido a Hendrik Paap (International Shipbrokres, Londres), Groningen. Rebautizado MARTHA. (Holanda)
1940 P. E. Moes, Bussum. – MARTHA. ()
1941 Julio. N.V. m.s. “Martha”, Amsterdam. – MARTHA. (Holanda)
1947 Vendido a N.V. Kustvaart-Reederij van Dudok de Wit & Co., Amsterdam. – MARTHA. (Holanda)
1954 Vendido a Geert Klompien, Delfzijl. Rebautizado BARCAROLA. (Holanda)
1963 Febrero. Vendido a Adriaan Jan Verbrugge, Róterdam. Rebautizado AIGLON. (Holanda)
1965 Vendido a Pardo Shipping Co. Ltd., Gibraltar. – AIGLON. (Gibraltar)
1966 Octubre. Rebautizado PORGIMAR. (Gibraltar)
1967 Vendido a Ramajim Shipping Co. Ltd., Gibraltar. Rebautizado RAMAJIM. (Gibraltar)
1970 Vendido a Grandport Shipping S.A., Panamá – RAMAJIM. (Panamá)
1971 Cambio de planta propulsora.
1977 Vendido a St. Clair Shipping Co. Ltd., Tortola. Rebautizado EASSELYN. (Islas Vírgenes)
1978 Vendido a José Roberto Vegas, Alborlioz. – EASSELYN. (Venezuela)
1998 Baja de los registros. Existencia dudosa.
1938 02 de Agosto. Botado para Hendrikus Beck, Groningen. Bautizado CERAM. (Holanda)
1938 23 de Septiembre. Alistado.
1938 Operado por Kantoor Freight Express Ltd., Londres.
1939 Vendido a Hendrik Paap (International Shipbrokres, Londres), Groningen. Rebautizado MARTHA. (Holanda)
1940 P. E. Moes, Bussum. – MARTHA. ()
1941 Julio. N.V. m.s. “Martha”, Amsterdam. – MARTHA. (Holanda)
1947 Vendido a N.V. Kustvaart-Reederij van Dudok de Wit & Co., Amsterdam. – MARTHA. (Holanda)
1954 Vendido a Geert Klompien, Delfzijl. Rebautizado BARCAROLA. (Holanda)
1963 Febrero. Vendido a Adriaan Jan Verbrugge, Róterdam. Rebautizado AIGLON. (Holanda)
1965 Vendido a Pardo Shipping Co. Ltd., Gibraltar. – AIGLON. (Gibraltar)
1966 Octubre. Rebautizado PORGIMAR. (Gibraltar)
1967 Vendido a Ramajim Shipping Co. Ltd., Gibraltar. Rebautizado RAMAJIM. (Gibraltar)
1970 Vendido a Grandport Shipping S.A., Panamá – RAMAJIM. (Panamá)
1971 Cambio de planta propulsora.
1977 Vendido a St. Clair Shipping Co. Ltd., Tortola. Rebautizado EASSELYN. (Islas Vírgenes)
1978 Vendido a José Roberto Vegas, Alborlioz. – EASSELYN. (Venezuela)
1998 Baja de los registros. Existencia dudosa.