RIO DULCE (1)
Tipo de barco
Carga.
Tipo WWI Standard 385 ft. Tween Deck.
Tipo WWI Standard 385 ft. Tween Deck.
Nº Astillero / Yard nº
723
Astillero / Yard
Lithgows Ltd.
Lugar de construcción: Port Glasgow, Escocia.
Lugar de construcción: Port Glasgow, Escocia.
Clase / Class
LRS
Matricula
4366
Señal / Signal
LOIB / LRQX / LQWM
Eslora
117,30
Manga
15,90
Puntal
8,93
Calado
7,32
GT
4.699
NT
–
DWT
7.853
Desplazamiento / Displacement
4.699
Bodegas / Holds
5
E.P / Twin Decks
5
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
45
Pasajeros / Passengers
4
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
385.291 p³
Bale
354.964³
Reefer
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 2 x 15; 8 x 3; 2 x 2
Combustible / Oil
921,0
Consumo / Día / Comsuption
25,0
Propulsión / Engines
Máquina alternativa a vapor de triple expansión y 3 cilindros (686; 1.118, 1.854 x 1.219). Rankin & Blackmore, Greenock, U.K.
Calderas / Boilers
3
Potencia / Power
2.700 iHP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
11,50
Historial / History
1919 04 de Junio. Construido para el Shipping Controller británico. Bautizado WAR MINK. (U.K.)
1919 01 de Julio. Alistado para la Saint Line Limited (Rankin, Gilmour & Company), Liverpool. Rebautizado SAINT BEDE. (U.K.)
1924 Vendido a Charente S. S. Company (T. & J. Harrison), Liverpool. Rebautizado MUSICIAN. (U.K.)
1938 Vendido a African & Continental S.S. Company, Londres. Rebautizado AFRICAN EXPORTER. (U. K.)
1939 Vendido a la compañía Genovesa de Navegación a Vapor, Génova. Rebautizado CAPO ROSA. (Italia)
1941 Internado en Buenos Aires.
1941 25 de Agosto. Adquirido por el Gobierno de Argentina.
07 de Septiembre. Cambio de bandera.
1941 16 de Octubre. Incorporado a F.M.E. (Flota Mercante del Estado). Rebautizado RIO DULCE (1). (Argentina)
1954 Radiado.
1956 Vendido a La Austral S.A. Comercial, Industrial y Marítima. Rebautizado AUSTRAL. (Argentina)
1961 06 de Enero. Desguazado en La Spezia, Italia.
1919 01 de Julio. Alistado para la Saint Line Limited (Rankin, Gilmour & Company), Liverpool. Rebautizado SAINT BEDE. (U.K.)
1924 Vendido a Charente S. S. Company (T. & J. Harrison), Liverpool. Rebautizado MUSICIAN. (U.K.)
1938 Vendido a African & Continental S.S. Company, Londres. Rebautizado AFRICAN EXPORTER. (U. K.)
1939 Vendido a la compañía Genovesa de Navegación a Vapor, Génova. Rebautizado CAPO ROSA. (Italia)
1941 Internado en Buenos Aires.
1941 25 de Agosto. Adquirido por el Gobierno de Argentina.
07 de Septiembre. Cambio de bandera.
1941 16 de Octubre. Incorporado a F.M.E. (Flota Mercante del Estado). Rebautizado RIO DULCE (1). (Argentina)
1954 Radiado.
1956 Vendido a La Austral S.A. Comercial, Industrial y Marítima. Rebautizado AUSTRAL. (Argentina)
1961 06 de Enero. Desguazado en La Spezia, Italia.