DDGHANSA / shipspotting.com
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TUCUMAN (3)

IMO

7406007
Argentina

Tipo de barco

Carga;
Tipo SD-14

Nº Astillero / Yard nº

570

Astillero / Yard

Robb Caledon Shipbuilders Ltd.
Lugar de construcción: Dundee, Escocia.

Clase / Class

ABS

Matricula

Señal / Signal

Eslora

140,978

Manga

20,48

Puntal

11,74

Calado

8,25

GT

9.236

NT

DWT

14.930

Desplazamiento / Displacement

3.970

Bodegas / Holds

4

E.P / Twin Decks

4

Tanques / Tanks

4

Tripulantes / Crew

36

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

138

Grain

17.940 m³

Bale

16.648 m³

Reefer

1.244 m³

Liquid

1.233 m³

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 2 x 5; 4 “Velle” x 22

Combustible / Oil

959,0

Consumo / Día / Comsuption

20,6

Propulsión / Engines

Un motor diésel Doxford 67J4; 4 cilindros, pistones opuestos (670 x 2.140 y 1.640); 124 rpm; Doxford Engines, U.K.

Calderas / Boilers

1 combinada Spanner x 7,0 bar

Potencia / Power

8.000 bHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

15,00

Historial / History

1977 22 de Marzo. Puesta en gradas.
1978 21 de Enero. Botado para E.L.M.A. Empresa Líneas Marítimas Argentina S.A., Buenos Aires. Bautizado TUCUMAN (3). (Argentina)
1978 30 de Mayo. Alistado.
1992 Vendido a Rizan Maritime Ltd. (Karachi, Pakistán), Panamá. Rebautizado MUZAFFAR AZIZ. (Panamá)
1999 Vendido a Dominave S.A., Limasol. Rebautizado OREOSILI. (Panamá)
2000 Rebautizado SAMSARA. (Chipre)
2001 Vendido a Dominave S.A., Panamá. Rebautizado OREOSILI. (Panamá)
Vendido a Intertrade Lines (Róterdam, Holanda), Belice. Rebautizado AZIZ. (Belice)
2002 05 de Agosto. Desguazado en Alang, India.