GLORIA MARIA
Tipo de barco
Carga
Nº Astillero / Yard nº
6
Astillero / Yard
Kalundborg Skibsverft A/S.
Lugar de construcción: Kalundborg, Noruega.
Lugar de construcción: Kalundborg, Noruega.
Clase / Class
DNV
Matricula
Señal / Signal
Eslora
42,60
Manga
9,20
Puntal
Calado
3,26
GT
450
NT
307
DWT
750
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
2
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 2
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Original: Dos motores diésel; 2T; 2 cilindros (314 x 406); Frederikshavns Jernstøberi & Maskin-fabrik (Brødrene Houmøller), Frederikshavn, Dinamarca.
192?: Un motor diésel Bolinders; 2T; 4 cilindros (420 x 480); J. & G.C. Bolinders Mekanis-ka Veerkstads AB, Estocolmo, Suecia.
1949: Un motor CAT; 4T; 16 cilindros (150 x 205); Caterpillar Tractor Co. Inc.., Peoria, IL. U.S.A.
192?: Un motor diésel Bolinders; 2T; 4 cilindros (420 x 480); J. & G.C. Bolinders Mekanis-ka Veerkstads AB, Estocolmo, Suecia.
1949: Un motor CAT; 4T; 16 cilindros (150 x 205); Caterpillar Tractor Co. Inc.., Peoria, IL. U.S.A.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
320 HP
Hélices / Screws
2 (f)
Velocidad / Speed
7,50
Historial / History
191? Puesta en gradas.
191? Botado para A/S “Thora Fredrikke” (Fred. Th. Bergh), Porsgrunn. Bautizado THORA FREDRIKKE. (Noruega)
1919 Marzo. Alistado.
1923 Vendido a Dønitz, Witt & Co. GmbH, Hamburgo. Rebautizado TONDERN. (Alemania)
1925 Vendido a la Ellis Shipping Co. Ltd. (H.A. Ellis), Montreal. Rebautizado GASPE COUNTY. (U.K.)
1943 Vendido a Maurice Bonin Chartering (Canada) Ltd., Montreal. – GASPE COUNTY. (U.K.)
1946 Vendido a la Bahama Line Ltd., Nassau. – GASPE COUNTY. (U.K.)
1949 Mismo dueño, La Guaira. Rebautizado GLORIA MARIA. (Venezuela)
1950 Vendido a C.A. Marítima Delta, La Guaira. – GLORIA MARIA. (Venezuela)
1951 Vendido a C.A. Marítima Falcón, La Guaira. – GLORIA MARIA. (Venezuela)
1961 Vendido a J.C. Marshall & J.R. Tibbetts, Puerto España. Rebautizado TIMA. (Trini-dad)
1964 22 de Agosto. Naufraga en Basse Terre, Guadalupe.
1964 22 de Septiembre. Reflotado.
1965 Desguazado en Puerto España, Trinidad.
191? Botado para A/S “Thora Fredrikke” (Fred. Th. Bergh), Porsgrunn. Bautizado THORA FREDRIKKE. (Noruega)
1919 Marzo. Alistado.
1923 Vendido a Dønitz, Witt & Co. GmbH, Hamburgo. Rebautizado TONDERN. (Alemania)
1925 Vendido a la Ellis Shipping Co. Ltd. (H.A. Ellis), Montreal. Rebautizado GASPE COUNTY. (U.K.)
1943 Vendido a Maurice Bonin Chartering (Canada) Ltd., Montreal. – GASPE COUNTY. (U.K.)
1946 Vendido a la Bahama Line Ltd., Nassau. – GASPE COUNTY. (U.K.)
1949 Mismo dueño, La Guaira. Rebautizado GLORIA MARIA. (Venezuela)
1950 Vendido a C.A. Marítima Delta, La Guaira. – GLORIA MARIA. (Venezuela)
1951 Vendido a C.A. Marítima Falcón, La Guaira. – GLORIA MARIA. (Venezuela)
1961 Vendido a J.C. Marshall & J.R. Tibbetts, Puerto España. Rebautizado TIMA. (Trini-dad)
1964 22 de Agosto. Naufraga en Basse Terre, Guadalupe.
1964 22 de Septiembre. Reflotado.
1965 Desguazado en Puerto España, Trinidad.