© Manrrique / Biblioteca Nacional de Venezuela
© Manrrique / Biblioteca Nacional de Venezuela

MASPARRO

Venezuela

Tipo de barco

Carguero.
Casco de hierro.

Nº Astillero / Yard nº

271

Astillero / Yard

Mathieson Boat Works
Lugar de construcción: Columbia, U.S.A.

Clase / Class

Matricula

Señal / Signal

Eslora

21,30

Manga

4,87

Puntal

1,20

Calado

GT

NT

DWT

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Dos máquinas alternativas a vapor tipo inclinadas; 2 cilindros (); nº 848 y 849; Pusey & Jones, Wilmington, DE, U.S.A.

Calderas / Boilers

1

Potencia / Power

Hélices / Screws

Rueda popel de paletas

Velocidad / Speed

10,00

Historial / History

18?? Puesta en gradas.
1891 Botado para la Compañía de Vapores del Orinoco. Bautizado MASPARRO. (Venezuela)
1891 Alistado.
19?? Transferido a la Compañía Estrella Roja. – MASPARRO. (Venezuela)
19?? Transferido a la C.A. Fluvial y Costanera de Venezuela. – MASPARRO. (Venezuela)
1911 Transferido a la CAVN, C.A. Venezolana de Navegación. – MASPARRO. (Venezuela)
1914 04 de Junio. Capturado por Pedro Pérez Delgado, sublevado contra el Gobierno de Venezuela.
1914 16 de Julio. Naufraga en Lagunota, Río Apure. Veintiséis víctimas.
2010 Se inicia la recuperación de los restos a cargo de PDVSA.
2014 Restaurado, Exhibido en el Museo de los Llanos.