NEVERI

IMO

7210886

No se encontró país asignado.

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

701

Astillero / Yard

Osterreichische Schiffwerft.
Lugar de construcción: Korneuburg, Austria.

Clase / Class

GL / BV

Matricula

Señal / Signal

YYFD

Eslora

90,40

Manga

14,76

Puntal

7,80

Calado

4,67

GT

981

NT

604

DWT

2.499

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

183

Grain

5.829 m³

Bale

5.535 m³

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel M.W.M. TBD501-8; 4T; 8 cilindros (360 x 450); Motoren Werke Mannheim A.G., Mannheim, Alemania.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

3.000 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

14,50

Historial / History

1971 07 de Enero. Puesta en gradas.
1972 08 de Abril. Botado para la P/R ms “Salzburg”, Haburgo. Bautizado SALZBURG. (Alemania)
1972 18 de Agosto. Alistado.
1974 Vendido a la PR ms “Atlantic Count”. Rebautizado ATLANTIC COUNT. ()
1982 Vendido a la King C Navigation Inc. Rebautizado GARGOYLE EXPRESS. ()
1988 Vendido a Kosvesa, King Ocean Services de Venezuela S.A., Caracas. Rebautizado NEVERI. (Venezuela)
1992 Vendido a la Teribe Shipping Corp., Panamá. Rebautizado SEAGULL. (Panamá) GT: 2.280; DWT: 2.499
1993 Vendido a las Sunward Shipping Ltd. Rebautizado ODYSSEY. (Antigua & Barbuda)
1996 24 de Enero. Desmantelado en El Callao, Perú.
2002 15 de Noviembre. Casco hundido costa afuera de El Callao, Perú.