© Marien Lindenborn / Marishdata
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ORIENTE (1)

IMO

5239204
Venezuela

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

187

Astillero / Yard

R. Cock & Sons Ltd. & P.K. Harris & Sons.
Lugar de construcción: Appledore; U.K.

Clase / Class

BV

Matricula

Señal / Signal

Eslora

45,72

Manga

8,02

Puntal

4,27

Calado

3,20

GT

498

NT

276

DWT

780

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 2

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel Deutz 6VM345; 4T; 6 cilindros (280 x 450); 375 rpm; Gasmotorenfabrik Deutz, Colonia, Alemania.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

300 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

8,50

Historial / History

193? Puesta en gradas.
1935 Botado para Jan Westers, Groningen. Bautizado IDA WESTERS. (Holanda)
1936 29 de Julio. Alistado por Van Goor & Spiekman, Zwartluis.
1937 Vendido a la Compañía Anónima de Navegación de Carenero, La Guaira. Rebautizado ORIENTE (1). (Venezuela)
1944 Compañía Anónima Venezolana de Navegación, La Guaira. Rebautizado SAN FERNANDO. (Venezuela)
1949 Mismo dueño. Rebautizado MONAGAS (2). (Venezuela)
1945 Vendido a Jesús Vicente Romero, La Guaira. – MONAGAS (2). (Venezuela)
1955 Vendido a Bordas & Co., Trujillo. Rebautizado BORDACO. (Dominicana)
1996 Baja de los registros. Existencia dudosa.