PARAGUANA

Venezuela

Tipo de barco

Tanque

Nº Astillero / Yard nº

953

Astillero / Yard

Palmer’s Shipbuilding & Iron Co. Ltd.
Lugar de construcción: Jarrow, U.K.

Clase / Class

LRS

Matricula

Señal / Signal

Eslora

85,30

Manga

14,40

Puntal

4,93

Calado

GT

1.977

NT

1.111

DWT

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas:

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (19; 30; 49 x 36”); Mac Coll & Pollock Ltd., Sunderland, U.K.

Calderas / Boilers

2 x 180 psi

Potencia / Power

186 nHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

9,50

Historial / History

1924 Puesta en gradas.
1924 28 de Noviembre. Botado para Venezuelan Gulf Oil Co., Newcastle. Bautizado PARAGUANA. (U.K.)
1925 Enero. Alistado.
1937 Mismo dueño, Maracaibo. – PARAGUANA. (Venezuela)
1937 Transferido a la Mene Grande Oil Co., Maracaibo. – PARAGUANA. (Venezuela)
1938 Transferido a la Standard Oil Co. of Venezuela, Maracaibo. Rebautizado MOTATAN. (Venezuela)
1939 Transferido a la Lago Shipping Co. Ltd., Londres. Rebautizado ESSO PANAMA. (U. K.)
1945 Transferido a la Esso Transportation Co. Ltd., (Londres, U.K.), Panamá. Rebautizado ESSO PANAMA. (Panamá)
1950 Agosto. Desguazado en Quebec, Canadá.