PEPIN REVIRO
Tipo de barco
Carguero.
Tipo LCT Mark 6.
Tipo LCT Mark 6.
Nº Astillero / Yard nº
Astillero / Yard
Quincy Barge Builders.
Lugar de construcción: Quincy, IL, U.S.A.
Lugar de construcción: Quincy, IL, U.S.A.
Clase / Class
Matricula
Señal / Signal
Eslora
36,30
Manga
10,00
Puntal
Calado
1,52
GT
NT
DWT
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Tres motores diésel 6-71; 2T; 6 cilindros (108 x 127); 2.100 rpm; Grey Marine.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
675 HP
Hélices / Screws
3 (f)
Velocidad / Speed
10,00
Historial / History
1943 11 de Diciembre. Puesta en gradas.
1944 07 de Enero. Botado como buque de desembarco para la U.S. Navy. Bautizado LCT-712. (U.S.A.)
1944 26 de Enero. Alistado. Comisionado en la U.S. Navy.
1958 Vendido a Magnet Cove Barium Corp, Nueva Orleans. Rebautizado PEPIN REVIRO. (U.S.A.)
1958 Transformado en carguero; GT: 177; ON: 256054
1959 – ¿PEPIN REVIRO? (Venezuela)
1944 07 de Enero. Botado como buque de desembarco para la U.S. Navy. Bautizado LCT-712. (U.S.A.)
1944 26 de Enero. Alistado. Comisionado en la U.S. Navy.
1958 Vendido a Magnet Cove Barium Corp, Nueva Orleans. Rebautizado PEPIN REVIRO. (U.S.A.)
1958 Transformado en carguero; GT: 177; ON: 256054
1959 – ¿PEPIN REVIRO? (Venezuela)