RIO ORINOCO (2)
IMO
7700726
Tipo de barco
Bulk carrier.
Nº Astillero / Yard nº
60
Astillero / Yard
Nippon Kokan K.K.
Lugar de construcción: Tsu, Japón.
Lugar de construcción: Tsu, Japón.
Clase / Class
LRS / ABS
Matricula
Señal / Signal
YYFG
Eslora
240,01
Manga
38,10
Puntal
20,00
Calado
13,73
GT
50.046
NT
15.046
DWT
82.998
Desplazamiento / Displacement
14.772
Bodegas / Holds
8
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
55
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
105.144 m³
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Un equipo de auto descarga.
Combustible / Oil
3.788,0
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Un motor diésel Sulzer 7RND90; 7 cilindros (900 x 1.550); 122 rpm; Sumitomo Heavy Industries Ltd., Tamashima, Japón
Calderas / Boilers
Potencia / Power
11.293 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
15,00
Historial / History
1977 20 de Septiembre. Puesta en gradas.
1978 27 de Enero. Botado para Chowgule Steamships Ltd. Bautizado MARATHA SHOGUN. (India)
1979 01 de Enero. Alistado.
1988 Vendido a C.V.G. Orinoco Ferrominera C.A., Caracas. Rebautizado RIO ORINOCO (2). (Panamá)
1989 Mismo dueño. – RIO ORINOCO (2). (Venezuela)
2011 Mayo. En “Laid-Up” (Inactivo) en Chaguaramas, Trinidad & Tobago.
2021 Vendido a la GSPL DMC (EAU). Rebautizado RIN. (Saint Kitts & Nevis)
2021 Julio. Desguazado en Gadani Beach, Pakistán.
1978 27 de Enero. Botado para Chowgule Steamships Ltd. Bautizado MARATHA SHOGUN. (India)
1979 01 de Enero. Alistado.
1988 Vendido a C.V.G. Orinoco Ferrominera C.A., Caracas. Rebautizado RIO ORINOCO (2). (Panamá)
1989 Mismo dueño. – RIO ORINOCO (2). (Venezuela)
2011 Mayo. En “Laid-Up” (Inactivo) en Chaguaramas, Trinidad & Tobago.
2021 Vendido a la GSPL DMC (EAU). Rebautizado RIN. (Saint Kitts & Nevis)
2021 Julio. Desguazado en Gadani Beach, Pakistán.
