© Fritz Olinga / 7seasvessels.com
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ROSADANIELA

IMO

7051321
Venezuela

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

679

Astillero / Yard

Orestein & Koppel V. Lübecker Maschinenbau A.G.
Lugar de construcción: Lübeck, Alemania.

Clase / Class

GL

Matricula

Señal / Signal

Eslora

117,20

Manga

18,25

Puntal

9,90

Calado

7,51

GT

5.083

NT

3.443

DWT

7.550

Desplazamiento / Displacement

2.450

Bodegas / Holds

3

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

11.057 m³

Bale

10.377 m³

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Grúas: 2 x 15; 3 x 8

Combustible / Oil

640,0

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel MaK.; 4T; 12 cilindros (450 x 550); Atlas-MAK Maschinenbau GmbH, Kiel, Alemania.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

5.500 HP

Hélices / Screws

1

Velocidad / Speed

16,50

Historial / History

1970 12 de Septiembre. Puesta en gradas. Calderas:
1971 19 de Febrero. Botado para Reederei J. M. Blumenthal, Kiel. Bautizado BETEIGEUZE. (Alemania)
1971 12 de Junio. Alistado.
1975 “Orion Schiffahrts Gesellschaft Reith & Co. (J. M. Blumenthal), Kiel. – BETEIGEUZE. (Alemania) BETEIGEUZE. (Alemania)
1978 Rebautizado NIUGINI EXPRESS. ()
1982 Rebautizado NIUGINI. ()
1982 Rebautizado LANKA MAHAPOLA. ()
1983 Rebautizado BETEIGEUZE. ()
1986 Vendido a Naviera Transpapel C.A., Pampatar. Rebautizado ROSADANIELA. (Venezuela)
1989 Vendido a Pacific Blue Coast Maritime S.A., Panamá. Rebautizado BLUE COAST I. (Panamá)
1992 Vendido a la Compañía Marítima de Colón S.A., Panamá. Rebautizado OCEAN EXPRESS II. (Panamá)
1992 Reclasificado: GT: 4.869; DWT: 7.550
1993 Rebautizado OCEAN EXPRESS II. (Honduras)
1995 Vendido a Ariando Shipping Co. Ltd., Belice. Rebautizado DIMITRIS P. (Belice)
1996 05 de Noviembre. Desguazado en Calcuta, India.