ROSEMARY EVE

IMO

6405628

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

260

Astillero / Yard

Clelands Shipbuilding Co. Ltd.
Lugar de construcción: Willington Quay, U.K.

Clase / Class

LRS

Matricula

Señal / Signal

Eslora

81,08

Manga

11,89

Puntal

Calado

5,49

GT

1.599

NT

985

DWT

2.635

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

3.435 m³

Bale

3.259 m³

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 6 x 3

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Original: Un motor diésel 5-P MK II; 5 cilindros (407 x 648); Newbury Diesel Co. Ltd., Newbury, U.K.
Final: Un motor diésel Mirless – Blackstone ESL12 Mk2; 12 cilindros (222 x 292); 900 rpm; Mirrless Blackstone Ltd., Stamford, U.K.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

1.400 / 1.500 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

11,10

Historial / History

1962 Octubre. Puesta en gradas.
1963 16 de Diciembre. Botado para F.T. Everard & Sons Ltd., Londres. Bautizado ROSEMARY EVERARD. (U.K.)
1964 Noviembre. Alistado.
1975 Cambio de motor principal
1984 Vendido a la Sikeon Shipping Co. Ltd. (Interuniversal Chartering S.A.). Rebautizado THEODOROS G. (Malta)
1988 Vendido a la Galatia Shipping Co. S.A., San Lorenzo. – THEODOROS G. (Honduras)
1993 Vendido a Lace Shipping S.A. (Berlice Shipping Corp.). Rebautizado BERLICE. (Honduras)
1997 Vendido a Marly de Venezuela, Maracaibo. Rebautizado ROSEMARY EVE. (Vene-zuela)
2001 22 de Abril. Naufraga entre las islas San Carlos y Zapara.