© Captain Ted / Shipspotting.com
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SANTA PAULA (2)

IMO

8812928
Venezuela

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

8.814

Astillero / Yard

Donghae Shipbuilding Co.
Lugar de construcción: Wusong, Shanghái, China.

Clase / Class

LRS / NCB

Matricula

Señal / Signal

YYJK

Eslora

91,29

Manga

15,07

Puntal

7,62

Calado

5,00

GT

2.854

NT

1.007

DWT

3.194

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

1

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

256

Grain

4.755 m³

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Grúas: 2 x 50

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

6,5

Propulsión / Engines

Un motor diésel Burmeister & Wain 4L35MC; 2T; 4 cilindros (350 x 1.050); 210 rpm; Hudong, China.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

2.300 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

12,50

Historial / History

199? Puesta en gradas.
1991 Botado para Baltimar Apollo Shipping Ltd., Nassau. Bautizado BALTIMAR APOLLO. (Bahamas)
1991 Abril. Alistado.
1992 Mismo dueño. Rebautizado VIGOUR MINDANAO. (Bahamas)
1993 Mismo dueño. Rebautizado BALTIMAR APOLLO. (Bahamas)
1995 Mint Sprint S.A., Nassau. Rebautizado INDUSTRIAL SPIRIT. (Bahamas)
1998 Mismo dueño. Rebautizado MINT SPIRIT. (Bahamas)
1999 Mismo dueño. Rebautizado MULTIFLEX SPIRIT. (Bahamas)
2002 Sunscot & Co. Rebautizado FLEX. ()
2003 Agosto. Vendido a Atlas Marine Group, Caracas. Rebautizado SANTA PAULA (2). (Venezuela)
2009 Venezuela Container Line (H.L. Boulton & Co. S.A.), Caracas. – SANTA PAULA (2). (Venezuela)
2012 Febrero. Mismo dueño. – SANTA PAULA. (Honduras)
2013 Junio. Mismo dueño. – SANTA PAULA. (¿?)