© Peter J. Fitzpatrick / shipspotting.com
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TRINITY

IMO

5264663
Venezuela

Tipo de barco

Ferry

Nº Astillero / Yard nº

1.298

Astillero / Yard

Schlichting Werft.
Lugar de construcción: Travemünde, Alemania.

Clase / Class

GL

Matricula

Señal / Signal

Eslora

54,90

Manga

11,10

Puntal

3,11

Calado

2,62

GT

918

NT

436

DWT

172

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

1.750

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Dos motores diésel Modag R82133II; 8 cilindros (225 x 330); Motorenfabrik Darmstadt; Darmstadt, Alemania.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

1.120 HP

Hélices / Screws

2 (f)

Velocidad / Speed

13,50

Historial / History

195? Puesta en gradas.
1958 05 de Noviembre. Botado para HADAG, Hafen-Dampfschiffahrt A.G., Hamburgo. Bautizado ALTE LIEBE. (Alemania)
1959 24 de Enero. Alistado.
1962 25 de Junio. Mismo dueño. Operado por la Centrumlinjen (Rederi A/B Sundfart, Malmo, Suecia). Rebautizado ORESTAD. (Alemania)
1969 Transferido a la “HADAG” Seetouristik und Fahrdienst A.G., Lübeck. – ORESTAD. (Alemania)
1973 29 de Octubre. Vendido a la K.G. Seetouristik GmbH & Co., Lübeck. Rebautizado BALTICA I. (Alemania)
197? Mismo dueño. Rebautizado BALTICA. (Alemania)
1977 Diciembre. Vendido a la Förde-Reederei GmbH, Flensburgo. Rebautizado HABICHT II. (Alemania)
1994 Vendido a la Silver Leisure Ltd., Kingstown. Rebautizado PRINCESS ROYAL. (San Vicente & Granadinas)
1994 GT: 884
1996 Quiebra la empresa. Inactivo en Liverpool.
2008 Junio. Vendido a Seamax Tours (Venezuela). Rebautizado TRINITY. ()
2008 Inactivo en Liverpool.
2016 Vendido a Steve Payne. Rebautizado ENDEAVOUR. ()
2019 11 de Mayo. Inundado por un posible acto de sabotaje. Se hunde en el sitio de amarre.