AELLO
Tipo de barco
Carga. Tipo Liberty.
EC2-S-C1; MCE-2350.
EC2-S-C1; MCE-2350.
Nº Astillero / Yard nº
135
Astillero / Yard
J.A. Jones Construction Co. Inc.
Lugar de construcción: Brunswick, U.S.A.
Lugar de construcción: Brunswick, U.S.A.
Clase / Class
ABS
Matricula
Señal / Signal
Eslora
129,81
Manga
16,76
Puntal
11,38
Calado
8,16
GT
7.255
NT
4.372
DWT
10.778
Desplazamiento / Displacement
3.452
Bodegas / Holds
5
E.P / Twin Decks
5
Tanques / Tanks
4
Tripulantes / Crew
43
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
15.010 m³
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 1 x 50; 1 x 15; 10 x 5
Combustible / Oil
1.834,0
Consumo / Día / Comsuption
28,0
Propulsión / Engines
Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (24 ½; 37; 70 x 44”); General Machinery Corp., Hamilton, U.S.A.
Calderas / Boilers
2 acuotubulares, 15,5 bar.
Potencia / Power
2.500 iHP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
11,00
Historial / History
1944 31 de Enero. Puesta en gradas para U.S. Maritime Commission.
1944 16 de Marzo. Botado para el Ministry of War Transport, Londres. Bautizado SAMFAIRY. (U.K.)
1944 28 de Marzo. Alistado.
1944 Operado por Halding & Phillips Ltd., Londres.
1947 Vendido a Eastern Seas S.S. Co. (S.G. Embiricos), Londres. Rebautizado ADMIRAL CUNNINGHAM. (U.K.)
1952 Sociedad Financiera de Bienes Raíces S.A., Puerto Limón. Rebautizado AELLO. (Costa Rica)
1955 Vendido a la Compañía Naviera Escorial S.A. (A. Embiricos K.), Puerto Limón. Re-bautizado KYMO. (Costa Rica)
1961 Mismo dueño. Rebautizado KYMO. (Grecia)
1965 Vendido a Concord Trading Corp. (Ormos Shipping Co.). Rebautizado EUTHALIA. (Grecia)
1968 Diciembre. Desguazado en Onomich, Japón.
1944 16 de Marzo. Botado para el Ministry of War Transport, Londres. Bautizado SAMFAIRY. (U.K.)
1944 28 de Marzo. Alistado.
1944 Operado por Halding & Phillips Ltd., Londres.
1947 Vendido a Eastern Seas S.S. Co. (S.G. Embiricos), Londres. Rebautizado ADMIRAL CUNNINGHAM. (U.K.)
1952 Sociedad Financiera de Bienes Raíces S.A., Puerto Limón. Rebautizado AELLO. (Costa Rica)
1955 Vendido a la Compañía Naviera Escorial S.A. (A. Embiricos K.), Puerto Limón. Re-bautizado KYMO. (Costa Rica)
1961 Mismo dueño. Rebautizado KYMO. (Grecia)
1965 Vendido a Concord Trading Corp. (Ormos Shipping Co.). Rebautizado EUTHALIA. (Grecia)
1968 Diciembre. Desguazado en Onomich, Japón.
