ALICE MARIE

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Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

269

Astillero / Yard

Ardrossan Drydock & Shipbuilding Co.
Lugar de construcción: Ardrossan, U.K.

Clase / Class

LRS

Matricula

Señal / Signal

Eslora

61,10

Manga

9,40

Puntal

4,30

Calado

GT

984

NT

553

DWT

1.110

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

68.000 p³

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 4

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Original: Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (16; 26; 44 x 33”); W. Beardmore & Co. Ltd., Glasgow, Escocia.
Final: Un motor diesel Skoda; 6 cilindros (); Skoda, Praga, Checoslovaquia.

Calderas / Boilers

180 psi.

Potencia / Power

143 nHP / 820 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

9,00

Historial / History

191? Puesta en gradas.
1917 05 de Octubre. Botado para J. & P. Hutchinson Ltd., Glasgow. Bautizado PHILOTIS. (U.K.)
1918 Enero. Alistado.
1934 Vendido a Moss Hutchinson Lines, Glasgow. – PHILOTIS. (U.K.)
1935 Vendido a British & Continental S.S. Co., Liverpool. Rebautizado NYROCA. (U.K.)
1942 Arrendado al Gobierno de U.K. Rebautizado SIR WALTER VENNING. (U.K.)
1946 British & Continental S.S. Co., Liverpool. Rebautizado NYROCA. (U.K.)
1950 Vendido a Somerton S.S. Co., San José. Rebautizado ALICE MARIE. (Costa Rica)
1956 Abril. Baja de los registros del Lloyd’s
1956 Vendido a M. Sorottos & Co., El Pireo. Rebautizado MAIROULA. (U.K.)
1974 Octubre. Desguazado en Perama, Grecia.