© Jaap de Ronde / shipspotters.nl
© Jaap de Ronde / shipspotters.nl

CHARTA

IMO

5069051
Costa Rica

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

460

Astillero / Yard

N.V. Zaanlandsche Scheepsbouw Maatschappij.
Lugar de construcción: Zaandam, Holanda.

Clase / Class

Matricula

Señal / Signal

Eslora

58,88

Manga

8,97

Puntal

Calado

3,97

GT

499

NT

357

DWT

940

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

1

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

38.900 p³

Bale

36.800 p³

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 2

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel Deutz RBV8M545; 4T; 8 cilindros (320 x 450); Klöckner-Humboldt-Deutz A. G., Colonia, Alemania.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

600 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

10,50

Historial / History

195? Puesta en gradas.
1953 Septiembre. Botado para N.V. Amsterdamse Scheepsexplotatie Mij. “Argo”, Ámsterdam. Bautizado MEDEA. (Holanda)
1954 30 de Enero. Alistado.
1956 Vendido a Ale Couperus, Hilversum. Rebautizado EGBERTHA. (Holanda)
1958 Vendido a Hermanos Ayo, Puerto Limón. Rebautizado CHARTA. (Costa Rica)
1959 Mismo dueño, Panamá. – CHARTA. (Panamá)
1965 Vendido a Naviera Anayak de Panamá S.A., Panamá. – CHARTA. (Panamá)
1968 Vendido a Navieros del Golfo S.A., Progreso. Rebautizado TULÚM (1). (México)
1999 Baja de los registros. Existencia dudosa.