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CLEOPHIE IOANNA

Costa Rica

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

393

Astillero / Yard

Kawasaki Dry Dock Co. Ltd.
Lugar de construcción: Kobe, Japón.

Clase / Class

LRS

Matricula

Señal / Signal

Eslora

121,60

Manga

15,60

Puntal

Calado

GT

5.844

NT

4.987

DWT

9.025

Desplazamiento / Displacement

12.298

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas:

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (26; 44; 72 x 48”); Kawasaki Dry Dock Co. Ltd, Kobe, Japón.

Calderas / Boilers

2

Potencia / Power

2.607 iHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

10,50

Historial / History

191? Puesta en gradas.
191? Botado para el Gobierno de U.K., Londres. Bautizado WAR QUEEN. (U.K.)
1917 Abril. Alistado.
1919 Vendido a la Compagnie des Messageries Maritimes, Dunkerque. Rebautizado LIEUTENANT DE LA TOUR. (Francia)
1934 Inactivo en Dunkerque, Francia.
1939 Reactivado.
1939 20 de Septiembre. Averías por varadura en Glénans; Reparado en Dunkerque.
1940 26 de Junio. Interceptado por fuerzas británicas. Llevado a Orán.
1940 Opera para la Francia de Vichy.
1942 08 de Noviembre. Capturado por los Aliados en Casablanca.
1943 11 de Abril. Reintegrado a Francia.
1951 Vendido a Constantin Atychides (Atenas, Grecia). Rebautizado CLEOPHIE IOANNA. (Costa Rica)
1952 25 de Julio. Averías por varadura en Cabo Verde.
1954 12 de Mayo. Desguazado en Milford Haven, U.K.