© Mike Green / navsource.org
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CROWN PRINCESS

Costa Rica

Tipo de barco

Carga. Tipo Elco 80’.
Casco de madera.

Nº Astillero / Yard nº

Astillero / Yard

Electric Boat Co.
Lugar de construcción: Elco Works, Bayonne, NJ, U.S.A.

Clase / Class

Matricula

Señal / Signal

Eslora

24,38

Manga

6,30

Puntal

1,68

Calado

GT

NT

DWT

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Tres motores nafteros Packard W-14M2.500; 4T; 12 cilindros (160 x 170); U.S.A.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

4.500 HP

Hélices / Screws

3 (f)

Velocidad / Speed

41,00

Historial / History

1943 23 de Agosto. Puesta en gradas.
1943 14 de Diciembre. Botado como torpedera para la U.S. Navy. Bautizado PT-505. (U.S.A.)
1944 13 de Enero. Alistado. Comisionado en la U.S. Navy.
1944 07 de Junio. Averías por explosión de mina submarina en Normandía. Varado en la playa para efectuar reparaciones provisorias. Remolcado a Portland, U.K. Recibe el sobrenombre de “Portland or bust”.
1944 Reparado por el astillero British Power Boat Co., Poole.
1946 01 de Febrero. Baja de la U.S. Navy.
1946 25 de Febrero. Baja del Registro Naval.
1947 27 de Septiembre. Vendido a la Fort Lauderdale Shipping & Importing Co., Miami. Rebautizado CROWN PRINCESS. (U.S.A.)
1948 GT: 75; WB8025; ON: 255956
1950 Robert W. Maysack, Brownsville. – CROWN PRINCESS. (U.S.A.)
1955 – ¿CROWN PRINCESS? (Costa Rica)