DORIS B
Tipo de barco
Bulk carrier.
Nº Astillero / Yard nº
171
Astillero / Yard
Kockums Mekaniske Verksted AB.
Lugar de construcción: Malmo, Suecia.
Lugar de construcción: Malmo, Suecia.
Clase / Class
DNV
Matricula
Señal / Signal
Eslora
149,19
Manga
18,83
Puntal
11,00
Calado
GT
8.614
NT
5.051
DWT
13.625
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Dos motores diésel MAN; 8 cilindros (23 5/8 x 43 5/16”); Kockums M. V., Malmo, Suecia.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
4.400 HP
Hélices / Screws
2 (f)
Velocidad / Speed
13,00
Historial / History
1931 24 de Mayo. Botado para Trelleborgs Angfartygs Nya A/B (Jarl Malmros), Trelleborg. Bautizado PROCYON.(Suecia)
1932 Febrero. Alistado.
1941 Arrendado a Rederi AB Ericus (John Larsson), Estocolmo. – PROCYON.(Suecia)
1943 Abril. Vendido a Rederi AB Ericus (John Larsson), Estocolmo. Rebautizado SUNNABRIS. ()
1946 Vendido a Agdesindesn Rederi AB (A.J. Morland), Arendal. Rebautizado JOMAAS. (Noruega)
1951 Vendido a Skibs A/S Exelcior (B. Rasmussen), Kristiansand. Rebautizado BENMO-RE. (Noruega)
1956 Vendido a la Compañía Mara Ltda. (The Westport Ship Co. Ltd., Londres), Puerto Limón. Rebautizado DORIS B. (Costa Rica)
1956 Transformado en granelero. GT: 9.350; NT: 5.991; DWT: 12.610.
1958 Vendido a Motorlines Ltd. (The Westport Ship Co. Ltd., Londres), Nassau. Rebautizado BAHAMA QUEEN. (Bahamas)
1960 Vendido a Sincere Navigation Co. Inc., (F. Tsao), Panamá. Rebautizado YAMANAMI. (Panamá)
1968 08 de Abril. Desguazado en Kaohsiung, Taiwán.
1932 Febrero. Alistado.
1941 Arrendado a Rederi AB Ericus (John Larsson), Estocolmo. – PROCYON.(Suecia)
1943 Abril. Vendido a Rederi AB Ericus (John Larsson), Estocolmo. Rebautizado SUNNABRIS. ()
1946 Vendido a Agdesindesn Rederi AB (A.J. Morland), Arendal. Rebautizado JOMAAS. (Noruega)
1951 Vendido a Skibs A/S Exelcior (B. Rasmussen), Kristiansand. Rebautizado BENMO-RE. (Noruega)
1956 Vendido a la Compañía Mara Ltda. (The Westport Ship Co. Ltd., Londres), Puerto Limón. Rebautizado DORIS B. (Costa Rica)
1956 Transformado en granelero. GT: 9.350; NT: 5.991; DWT: 12.610.
1958 Vendido a Motorlines Ltd. (The Westport Ship Co. Ltd., Londres), Nassau. Rebautizado BAHAMA QUEEN. (Bahamas)
1960 Vendido a Sincere Navigation Co. Inc., (F. Tsao), Panamá. Rebautizado YAMANAMI. (Panamá)
1968 08 de Abril. Desguazado en Kaohsiung, Taiwán.
