© John Oxley Library / State Library of Queensland
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MARATHON

Costa Rica

Tipo de barco

Pasaje / Carga.

Nº Astillero / Yard nº

868

Astillero / Yard

Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd.
Lugar de construcción: Neptune Yard, Low Walker, U.K.

Clase / Class

LRS

Matricula

Señal / Signal

Eslora

65,70

Manga

10,20

Puntal

5,91

Calado

GT

1.170

NT

654

DWT

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

3

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (17; 28; 46 x 33”); Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd.; Low Walker, U.K.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

174 nHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

11,00

Historial / History

1911 Puesta en gradas.
1911 25 de Septiembre. Botado para la Salvador Railway Co. Ltd., Londres. Bautizado ACAJUTLA. (U.K.)
1911 Octubre. Alistado.
1915 Vendido a la Pacific Steam Navigation Co. Ltd., Liverpool. – ACAJUTLA. (U.K.)
1946 Vendido a Neill & Pandelis Ltd., Londres. Rebautizado MARATHON. (U.K.)
1947 Transferido a Pandelis Line (London) Ltd. (P.B. Pandelis), Londres. – MARATHON. (U.K.)
1951 Transferido a Naviera Latino Americana S.A., (P.B. Pandelis), San José. – MARATHON. (Costa Rica)
1952 Vendido a la Yemen Navigation Co., Hodeidah. Rebautizado EL MOEIN. (Yemen)
1960 Julio. Desguazado por Augusto Lari en Viareggio, Italia.