MARY K
Tipo de barco
Carga
Nº Astillero / Yard nº
252
Astillero / Yard
Short Brothers. Lugar de construcción: Pallion, U.K.
Clase / Class
LRS
Matricula
Señal / Signal
Eslora
78,90
Manga
11,20
Puntal
5,51
Calado
GT
1.597
NT
981
DWT
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
4
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 4
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (19; 31; 51 x 36”); Black, Hawthorn & Co. Ltd., U.K.
Calderas / Boilers
160 psi
Potencia / Power
157 nHP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
9,00
Historial / History
1895 Puesta en gradas.
1896 16 de Enero. Cairn Line of Steamships Ltd. (Cairns, Young & Noble), Newcastle. Bautizado CAIRNISLA. (U.K.)
1896 Marzo. Alistado.
1915 Vendido a Peter Dixon &Son Ltd, Grimsby. Rebautizado WEST MARSH. (U.K.)
1930 Vendido a M.N. Vernicos, El Pireo. Rebautizado POPI. (Grecia)
1956 Vendido a Kansas Compañía Naviera Ltda. (P.T. Catrakis), Puerto Limón. Rebautizado MARY K. (Costa Rica)
1956 01 de Diciembre. Naufraga frente a los Dardanelos debido a un corrimiento de la carga.
1896 16 de Enero. Cairn Line of Steamships Ltd. (Cairns, Young & Noble), Newcastle. Bautizado CAIRNISLA. (U.K.)
1896 Marzo. Alistado.
1915 Vendido a Peter Dixon &Son Ltd, Grimsby. Rebautizado WEST MARSH. (U.K.)
1930 Vendido a M.N. Vernicos, El Pireo. Rebautizado POPI. (Grecia)
1956 Vendido a Kansas Compañía Naviera Ltda. (P.T. Catrakis), Puerto Limón. Rebautizado MARY K. (Costa Rica)
1956 01 de Diciembre. Naufraga frente a los Dardanelos debido a un corrimiento de la carga.
