NICOYANO
Tipo de barco
Ferry.
Nº Astillero / Yard nº
145
Astillero / Yard
Levingston Shipbuilding Co. Inc.
Lugar de construcción: Orange, TX, U.S.A.
Lugar de construcción: Orange, TX, U.S.A.
Clase / Class
Matricula
Señal / Signal
Eslora
56,10
Manga
13,70
Puntal
3,96
Calado
GT
565
NT
DWT
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Diésel-Eléctrico.
Un motor diésel; 12 cilindros (8 ½ x 10”); U.S.A.
Un motor diésel; 12 cilindros (8 ½ x 10”); U.S.A.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
Historial / History
19?? Puesta en gradas.
19?? Botado para la Electric Ferries Inc., Nueva York. Bautizado HAMILTON. (U.S.A.)
1940 30 de Junio. Alistado.
1954 Vendido a la Ciudad de Nueva York. – HAMILTON. ()
1964 Inactivo en Norfolk, VA, U.S.A.
1971 Vendido al Grupo Proin (Arnoldo Rodríguez), Puntarenas. Rebautizado NICOYANO. (Costa Rica)
19?? Botado para la Electric Ferries Inc., Nueva York. Bautizado HAMILTON. (U.S.A.)
1940 30 de Junio. Alistado.
1954 Vendido a la Ciudad de Nueva York. – HAMILTON. ()
1964 Inactivo en Norfolk, VA, U.S.A.
1971 Vendido al Grupo Proin (Arnoldo Rodríguez), Puntarenas. Rebautizado NICOYANO. (Costa Rica)
