OLGA MINACOULIS

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

1.141

Astillero / Yard

William Gray & Co. Ltd.
Lugar de construcción: West Hartlepool, U.K.

Clase / Class

LRS

Matricula

Señal / Signal

Eslora

131,52

Manga

17,12

Puntal

10,72

Calado

GT

7.051

NT

4.868

DWT

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 10

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (24 ½; 39; 70 x 48”); Central Marine Engine Works, West Hartlepool; U.K.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

220 psi

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

10,00

Historial / History

1942 23 de Diciembre. Botado para el Ministry of War Transport, Hartlepool. Bautizado EMPIRE MORTIMER. (U.K.)
1943 Marzo. Alistado.
1943 Operado por Mungo Campbell & Co., West Hartlepool.
1947 Vendido a Norwood S.S. Co. (Ships Finance & Management), Londres. Rebautizado LORD GLADSTONE.(U.K.)
1956 Vendido a Norships Ocean Carriers Ltd. – LORD GLADSTONE. (U.K.)
1958 Vendido a la Compañía de Navegación San Antonio S.A. (L. Minacoulis), Panamá. Rebautizado OLGA MINACOULIS. (Costa Rica)
1959 Saturn Shipping Co., Monrovia. – OLGA MINACOULIS. (Liberia)
1964 Vendido a San Antonio Shipping Co. (J.B. Sorotto), La Valeta. Rebautizado ST. ANTONIO. (Malta)
1966 03 de Febrero. Desguazado en Santander, España.