PANAGHIA
Tipo de barco
Carga
Nº Astillero / Yard nº
26
Astillero / Yard
Nakskov Skibsvaerft.
Lugar de construcción: Nakskov, Dinamarca.
Lugar de construcción: Nakskov, Dinamarca.
Clase / Class
DNV
Matricula
Señal / Signal
Eslora
115,70
Manga
16,20
Puntal
7,71
Calado
GT
4.454
NT
2.647
DWT
8.191
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
5
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 11
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Dos motores diésel Burmeister & Wain; 6 cilindros (21 3/8 x 39 3/8”); A/S Burmeister & Wain Maskinog Skibsbygeri, Copenhague, Dinamarca.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
2.800 iHP
Hélices / Screws
2 (f)
Velocidad / Speed
11,00
Historial / History
1925 Puesta en gradas.
1926 19 de Enero. Botado para la D/S Orient A/S, Copenhague. Bautizado ASTORIA. (Dinamarca)
1926 Abril. Alistado.
1940 Confiscado por el Ministry of War Transport, Londres. Operado por Gibbs Bright & Co., Sydney. – ASTORIA. (Australia)
1945 Reintegrado a la A/S Orient D/S, Copenhague. – ASTORIA. (Dinamarca)
1954 30 de Octubre. Vendido a la Compañía Marítima Oliscal Ltda. (A. Frangistas), Puerto Limón. Rebautizado PANAGHIA. (Costa Rica)
1955 Transferido a la Oliscal Navigation Co. (A. Frangistas), San José. – PANAGHIA. (Líbano)
1960 15 de Febrero. Desguazado en La Spezia, Italia.
1926 19 de Enero. Botado para la D/S Orient A/S, Copenhague. Bautizado ASTORIA. (Dinamarca)
1926 Abril. Alistado.
1940 Confiscado por el Ministry of War Transport, Londres. Operado por Gibbs Bright & Co., Sydney. – ASTORIA. (Australia)
1945 Reintegrado a la A/S Orient D/S, Copenhague. – ASTORIA. (Dinamarca)
1954 30 de Octubre. Vendido a la Compañía Marítima Oliscal Ltda. (A. Frangistas), Puerto Limón. Rebautizado PANAGHIA. (Costa Rica)
1955 Transferido a la Oliscal Navigation Co. (A. Frangistas), San José. – PANAGHIA. (Líbano)
1960 15 de Febrero. Desguazado en La Spezia, Italia.
