PRIMA
IMO
5037888
Tipo de barco
Carga
Nº Astillero / Yard nº
118
Astillero / Yard
N.V. Werf “Vooruit”.
Lugar de construcción: Spaarndam, Holanda.
Lugar de construcción: Spaarndam, Holanda.
Clase / Class
LRS
Matricula
Señal / Signal
Eslora
48,51
Manga
7,68
Puntal
Calado
3,36
GT
399
NT
212
DWT
510
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
2
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 2
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Un motor diésel M.W.M. RH45SU; 4T: 6 cilindros (310 x 450); 250 rpm; Motoren Werke Mannheim A.G., Mannheim, Alemania.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
320 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
8,00
Historial / History
193? Puesta en gradas.
1931 31 de Octubre. Botado para N.V. Motorscheepvaart Maatschappij “Rotterdam” (H. Mulder & A. W. van der Heide), Róterdam. Bautizado PRIMA. (Holanda)
1932 09 de Enero. Alistado.
1945 Dammers & van der Heide’s Scheepvaart & Handelsbedrijf. – PRIMA. (Holanda)
1954 Junio. Vendido a la Campania Naviera de Balboa, Puerto Limón. – PRIMA. (Costa Rica)
1954 Septiembre. Vendido a Shipping Co. Ltd. “Dolphin”, Haifa. Rebautizado BAT-GALIM. (Israel)
1968 Desguazado en Haifa.
1931 31 de Octubre. Botado para N.V. Motorscheepvaart Maatschappij “Rotterdam” (H. Mulder & A. W. van der Heide), Róterdam. Bautizado PRIMA. (Holanda)
1932 09 de Enero. Alistado.
1945 Dammers & van der Heide’s Scheepvaart & Handelsbedrijf. – PRIMA. (Holanda)
1954 Junio. Vendido a la Campania Naviera de Balboa, Puerto Limón. – PRIMA. (Costa Rica)
1954 Septiembre. Vendido a Shipping Co. Ltd. “Dolphin”, Haifa. Rebautizado BAT-GALIM. (Israel)
1968 Desguazado en Haifa.
