© Robert Hurst / shipscribe.com
© Robert Hurst / shipscribe.com

RELIEF

Costa Rica

Tipo de barco

Carga ex Prácticos.
Casco de hierro.

Nº Astillero / Yard nº

Astillero / Yard

Neafie & Levy.
Lugar de construcción: Filadelfia, PA, U.S.A.

Clase / Class

Matricula

Señal / Signal

Eslora

34,35

Manga

7,01

Puntal

3,69

Calado

3,38

GT

242

NT

113

DWT

Desplazamiento / Displacement

242

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Original: Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (22; 40 x 26”); Neafie & Levy, Filadelfia, PA, U.S.A.
Final: Un motor diésel; T; cilindros ()

Calderas / Boilers

Potencia / Power

68 nHP / 320 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

Historial / History

1890 Puesta en gradas.
1890 Botado como barco de prácticos para la Virginia Pilot Association, Norfolk. Bautizado RELIEF. (U.S.A.)
1891 Enero. Alistado.
1942 19 de Septiembre. Adquirido por la U.S. Navy.
1942 23 de Septiembre. Ingresa al astillero Norfolk Shipbuilding & Dry Dock Co. para adaptarlo como transporte naval.
1943 23 de Enero. Alistado. Clasificado YAG-18. (U.S.A.)
1946 27 de Mayo. Baja del servicio activo. Inactivo en Norfolk, VI.
1947 05 de Marzo. Baja del Registro Naval.
1947 13 de Enero. Vendido a la Pocahontas Coal Co., Salisbury. – RELIEF. (U.S.A.)
1947 Transformado en carguero.
1953 Vendido a Ahto Walter, St. Thomas. – RELIEF. (Islas Vírgenes)
1956 Mismo dueño, Puerto Limón. – RELIEF. (Costa Rica)