RIO VERMEJO
Tipo de barco
Mixto.
Casco de hierro
Casco de hierro
Nº Astillero / Yard nº
–
Astillero / Yard
Blackwood & Gordon.
Lugar de construcción: Cartvale SB Yard, Paisley, Escocia.
Lugar de construcción: Cartvale SB Yard, Paisley, Escocia.
Clase / Class
–
Matricula
–
Señal / Signal
–
Eslora
31,08
Manga
5,80
Puntal
2,30
Calado
–
GT
170
NT
50
DWT
–
Desplazamiento / Displacement
–
Bodegas / Holds
–
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
–
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
–
Bale
–
Reefer
–
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
–
Combustible / Oil
–
Consumo / Día / Comsuption
–
Propulsión / Engines
Máquina alternativa a vapor; 2 cilindros ()
Calderas / Boilers
1
Potencia / Power
60 nHP
Hélices / Screws
Rueda de paletas
Velocidad / Speed
–
Historial / History
185? Puesta en gradas.
1856 13 de Noviembre. Botado para William Rodger & James Best, Liverpool. Bautizado RIO VERMEJO. (U.K.)
1857 06 de Enero. Alistado.
1857 12 de Enero. Zarpa de Paisley con destino a Buenos Aires. Navegación a vela.
1857 31 de Febrero. John Best & Brothers, Buenos Aires. – RIO VERMEJO. (Argentina)
1857 Junio. Zarpa de Buenos Aires, al mando del capitán Lavarello, para explorar el Río Bermejo.
NOTA 1: Construido para explorar el Río Bermejo hasta la frontera con Bolivia.
NOTA 2: Río Vermejo es una variación inglesa de Río Bermejo.
1856 13 de Noviembre. Botado para William Rodger & James Best, Liverpool. Bautizado RIO VERMEJO. (U.K.)
1857 06 de Enero. Alistado.
1857 12 de Enero. Zarpa de Paisley con destino a Buenos Aires. Navegación a vela.
1857 31 de Febrero. John Best & Brothers, Buenos Aires. – RIO VERMEJO. (Argentina)
1857 Junio. Zarpa de Buenos Aires, al mando del capitán Lavarello, para explorar el Río Bermejo.
NOTA 1: Construido para explorar el Río Bermejo hasta la frontera con Bolivia.
NOTA 2: Río Vermejo es una variación inglesa de Río Bermejo.