SWIFT
IMO
5383768
Tipo de barco
Carga
Nº Astillero / Yard nº
572
Astillero / Yard
N.V. E.J. Smit & Zoon’s Machinefabriek, Contructiewerkplaats & Scheepswerf.
Lugar de construcción: Hoogezand, Holanda.
Lugar de construcción: Hoogezand, Holanda.
Clase / Class
BV
Matricula
Señal / Signal
Eslora
31,78
Manga
6,26
Puntal
Calado
2,14
GT
164
NT
69
DWT
200
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
2
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
10.241 p³
Bale
9.800 p³
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Original: Un motor diésel Climax; 4T; 2 cilindros (310 x 360); Schiffswerft ‘Linz’ A.G., Linz, Austria.
1943: Un motor diésel Werkspoor; 4T; 2 cilindros (260 x 350); NV Werkspoor, Ámsterdam, Holanda.
1957: Un motor diesel Volund; 4T; 3 cilindros (300 x 410); A/S Volund, Copenhague, Dinamarca.
1943: Un motor diésel Werkspoor; 4T; 2 cilindros (260 x 350); NV Werkspoor, Ámsterdam, Holanda.
1957: Un motor diesel Volund; 4T; 3 cilindros (300 x 410); A/S Volund, Copenhague, Dinamarca.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
80 / 105 / 225 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
7,50
Historial / History
192? Puesta en gradas.
192? Botado para Uge Deen, Groningen. Bautizado MAGRIETHA. (Holanda)
1926 Febrero. Alistado.
1934 01 de Octubre. Vendido a Albert Pekelder, Groningen. – MAGRIETHA. (Holanda)
1942 23 de Octubre. Vendido a Nederlandsche Oost Reederij N.V., Róterdam. – MAGRIETHA. (Holanda)
1943 Cambio de motor principal.
1945 Mayo. Vendido a Staat der Nederlanden, The Hague. – MAGRIETHA. (Holanda)
1949 31 de Octubre. Vendido a Gerrit Jan Mulder, Groningen. Rebautizado SWIFT. (Holanda)
1951 17 de Marzo. Vendido a Trafina S.A., Puerto Limón. – SWIFT. (Costa Rica)
1954 Vendido a C.F.R. Lorenzen, Egernsund. Rebautizado GILA. (Dinamarca)
1957 Cambio de motor principal; Alargado a 41,51 metros; GT: 200; NT: 111; DWT: 295
1961 Julio. Vendido a Rederiet Vorning I.S., Aabenra. Rebautizado VORNING. (Dinamarca)
1968 Vendido a Frode P. Lund & Scheepswerf A. Jørgensen, Soby. Rebautizado TORDIS. (Dinamarca)
1972 Vendido a Jensen & Leif A. Andersen, Odense. Rebautizado KIS OLE. (Dinamarca)
1974 Vendido a I. M. Tann, Puerto España. – KIS OLE. (Trinidad y Tobago)
1978 16 de Agosto. Naufraga en Kingston Harbor, Trinidad.
192? Botado para Uge Deen, Groningen. Bautizado MAGRIETHA. (Holanda)
1926 Febrero. Alistado.
1934 01 de Octubre. Vendido a Albert Pekelder, Groningen. – MAGRIETHA. (Holanda)
1942 23 de Octubre. Vendido a Nederlandsche Oost Reederij N.V., Róterdam. – MAGRIETHA. (Holanda)
1943 Cambio de motor principal.
1945 Mayo. Vendido a Staat der Nederlanden, The Hague. – MAGRIETHA. (Holanda)
1949 31 de Octubre. Vendido a Gerrit Jan Mulder, Groningen. Rebautizado SWIFT. (Holanda)
1951 17 de Marzo. Vendido a Trafina S.A., Puerto Limón. – SWIFT. (Costa Rica)
1954 Vendido a C.F.R. Lorenzen, Egernsund. Rebautizado GILA. (Dinamarca)
1957 Cambio de motor principal; Alargado a 41,51 metros; GT: 200; NT: 111; DWT: 295
1961 Julio. Vendido a Rederiet Vorning I.S., Aabenra. Rebautizado VORNING. (Dinamarca)
1968 Vendido a Frode P. Lund & Scheepswerf A. Jørgensen, Soby. Rebautizado TORDIS. (Dinamarca)
1972 Vendido a Jensen & Leif A. Andersen, Odense. Rebautizado KIS OLE. (Dinamarca)
1974 Vendido a I. M. Tann, Puerto España. – KIS OLE. (Trinidad y Tobago)
1978 16 de Agosto. Naufraga en Kingston Harbor, Trinidad.
