TIO

Costa Rica

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

130

Astillero / Yard

Kockums Mekaniska Verkstad A/B.
Lugar de construcción: Malmö, Suecia.

Clase / Class

DNV

Matricula

Señal / Signal

Eslora

71,80

Manga

11,50

Puntal

5,90

Calado

GT

NT

DWT

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

4

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

2

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 4

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (18 1/8; 28 ¾; 48 13/16 x 31 ½”); Kockums Mekaniske Verksted, Malmö, Suecia.

Calderas / Boilers

185 psi.

Potencia / Power

875 iHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

9,00

Historial / History

191? Puesta en gradas.
1918 12 de Agosto. Botado para D/S Gorm 1888 (Carl & Andersen), Copenhague. Bautizado HALFDAN. (Dinamarca)
1919 15 de Enero. Alistado.
1920 Vendido a Det Forenede D/S, Copenhague. – HALFDAN. (Dinamarca)
1940 Confiscado por el Gobierno de Alemania. – HALDAN. (Alemania)
1945 Reintegrado a sus dueños.
1953 25 de Abril. Inactivo en Copenhague.
1954 02 de Diciembre. Vendido a la Compañía de Navegación Mar Rojo (Pharos Shipping Co. Ltd.), Puerto Limón.Rebautizado TIO. (Costa Rica)
1955 Vendido Marítima A. Chalkoussis, Massawa. Rebautizado THIO. (Etiopía)
1956 15 de Septiembre. Naufraga en Ras Fartak, al Oeste de Adén.