ROQUE SAENZ PEÑA

Tipo de barco

Transbordador

Nº Astillero / Yard nº

298

Astillero / Yard

A. & J. Inglis.
Lugar de construcción: Pointhouse, Escocia.

Clase / Class

LRS

Matricula

–

Señal / Signal

–

Eslora

60,80

Manga

11,00

Puntal

2,53

Calado

–

GT

820

NT

–

DWT

500

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

–

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

6 coches / 10 vagones

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

–

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Máquina alternativa a vapor tipo compound diagonal; 2 cilindros (26; 48 x 48”); A. & J. Inglis, Glasgow, Escocia.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

520 iHP

Hélices / Screws

Ruedas de paletas

Velocidad / Speed

–

Historial / History

1911 30 de Agosto. Botado para Argentine North Eastern Railway Co. Ltd., Buenos Aires. Bautizado ROQUE SAENZ PEÑA. (Argentina).
1911 Noviembre. Alistado. 1913 Empleado por el Ferrocarril Nordeste Argentina para el servicio Posadas, Argentina / Pacú-Cuá, Paraguay.
1947 Transferido al F F.C.C. Urquiza al nacionalizarse los ferrocarriles.
1964 Transferido a Empresa Ferrocarriles del Estado Argentino.
1968 Radiado. Inactivo en Posadas, Misiones.