VALLADOLID
IMO
5375852
Tipo de barco
Carga
Nº Astillero / Yard nº
63
Astillero / Yard
Krupp Germania Werft.
Lugar de construcción: Kiel, Alemania.
Lugar de construcción: Kiel, Alemania.
Clase / Class
BV
Matricula
Señal / Signal
Eslora
68,30
Manga
10,00
Puntal
4,11
Calado
GT
1.016
NT
565
DWT
1.600
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
3
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 5
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Original: Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (17 ¾; 28 ¾; 45 ¼ x 24”); Achiff & Maschinenbau A.G. Germania, Berlín, Alemania.
Final: Un motor diésel FAMO-Krupp; 4T; 6 cilindros (400 x 460); 400 rpm; (1943); Krupp Motorenwerke GmbH., Hamburgo, Alemania. Calderas: 1 x 12,5 bar
Final: Un motor diésel FAMO-Krupp; 4T; 6 cilindros (400 x 460); 400 rpm; (1943); Krupp Motorenwerke GmbH., Hamburgo, Alemania. Calderas: 1 x 12,5 bar
Calderas / Boilers
1 x 12,5 bar
Potencia / Power
450 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
9,50
Historial / History
189? Puesta en gradas.
1895 Marzo. Botado para H.M. Gehrkens, Hamburgo. Bautizado KALMAR. (Alemania)
1895 Abril. Alistado.
1945 Saboteado y hundido en Østre Dapskipsbrygge, Porsgrunn, Noruega. Reflotado y remolcado al astillero Porsgrunds M.V
1945 12 de Abril. Hundido durante un ataque aéreo al astillero donde era reparado.
1946 Vendido a la A/S Dykker, Oslo. – KALMAR. (Noruega)
1947 13 de Enero. Reflotado. Ingresa al dique del Porsgrunds M.V.
1947 Reclasificado: GT: 964; DWT: 580
1947 Vendido a la Skibs A/S Gerdhild. Transferido al astillero Haugesunds M.V. Rebautizado GERDHILD. (Noruega)
1948 Septiembre. Alistado.
1949 Noviembre. Transferido a la A/S Storebrand (Erling Mortensen A/S), Oslo.
1950 Mayo. Vendido a Skibs A/S Straumfart (A. Utkilen). Rebautizado FOSTRAUM. (Noruega)
1950 Cambio de motor principal en el astillero haugesunds M.V.
1956 Septiembre. Vendido a la Celestial International Corp., Puerto Cortes. Rebautizado BOBO. (Honduras)
1959 Vendido a la Caribbean Federation Lines Ltd., Nassau. Rebautizado COMPADRE. (Bahamas)
1959 Vendido a la Naviera Azteca S.A., Ensenada. Rebautizado VALLADOLID. (México)
1963 Desguazado en México.
1895 Marzo. Botado para H.M. Gehrkens, Hamburgo. Bautizado KALMAR. (Alemania)
1895 Abril. Alistado.
1945 Saboteado y hundido en Østre Dapskipsbrygge, Porsgrunn, Noruega. Reflotado y remolcado al astillero Porsgrunds M.V
1945 12 de Abril. Hundido durante un ataque aéreo al astillero donde era reparado.
1946 Vendido a la A/S Dykker, Oslo. – KALMAR. (Noruega)
1947 13 de Enero. Reflotado. Ingresa al dique del Porsgrunds M.V.
1947 Reclasificado: GT: 964; DWT: 580
1947 Vendido a la Skibs A/S Gerdhild. Transferido al astillero Haugesunds M.V. Rebautizado GERDHILD. (Noruega)
1948 Septiembre. Alistado.
1949 Noviembre. Transferido a la A/S Storebrand (Erling Mortensen A/S), Oslo.
1950 Mayo. Vendido a Skibs A/S Straumfart (A. Utkilen). Rebautizado FOSTRAUM. (Noruega)
1950 Cambio de motor principal en el astillero haugesunds M.V.
1956 Septiembre. Vendido a la Celestial International Corp., Puerto Cortes. Rebautizado BOBO. (Honduras)
1959 Vendido a la Caribbean Federation Lines Ltd., Nassau. Rebautizado COMPADRE. (Bahamas)
1959 Vendido a la Naviera Azteca S.A., Ensenada. Rebautizado VALLADOLID. (México)
1963 Desguazado en México.
