CUAUHTEMOC (2)
IMO
6708551
Tipo de barco
Tanque
Nº Astillero / Yard nº
1.955
Astillero / Yard
Ishikawajima Harima Heavy Industries.
Lugar de construcción: Nagoya, Japón.
Lugar de construcción: Nagoya, Japón.
Clase / Class
Matricula
Señal / Signal
XCCT
Eslora
144,78
Manga
21,34
Puntal
11,80
Calado
9,32
GT
10.086
NT
5.725
DWT
15.605
Desplazamiento / Displacement
5.517
Bodegas / Holds
1
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
24
Tripulantes / Crew
37
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
42.412 p³
Bale
38.171 p³
Reefer
Liquid
694.799 p³
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 1 x 5; 2 x 3; 1 x 2
Combustible / Oil
1.708,0
Consumo / Día / Comsuption
24,0
Propulsión / Engines
Un motor diésel Sulzer 6RD68; 4T; 6 cilindros (680 x 1.250); 150 rpm; Ishikawajima Harima Heavy Industries, Aioi, Japón.
Calderas / Boilers
2 x 270 psi; 1 x 233 psi.
Potencia / Power
7.700 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
15,50
Historial / History
196? Puesta en gradas.
1966 17 de Diciembre. Botado para PEMEX, Petróleos Mexicanos S.A. Bautizado CUAUHTEMOC (2). (México)
1967 Marzo. Alistado.
1991 Vendido. Rebautizado IRINIKA. (Honduras)
1991 Pamela Transportation Ltd. (Eurotankers Inc.). Rebautizado IRINI K. (Honduras)
2003 Vendido.
2009 03 de Noviembre. Baja de los registros. Existencia dudosa.
1966 17 de Diciembre. Botado para PEMEX, Petróleos Mexicanos S.A. Bautizado CUAUHTEMOC (2). (México)
1967 Marzo. Alistado.
1991 Vendido. Rebautizado IRINIKA. (Honduras)
1991 Pamela Transportation Ltd. (Eurotankers Inc.). Rebautizado IRINI K. (Honduras)
2003 Vendido.
2009 03 de Noviembre. Baja de los registros. Existencia dudosa.
