© Cornelia Klier / shipspotting.com
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MEXICO (8)

IMO

9051507
México

Tipo de barco

Portacontenedores.

Nº Astillero / Yard nº

294

Astillero / Yard

AESA, Astilleros Españoles S. A.
Lugar de construcción: Sestao, España.

Clase / Class

GL

Matricula

Señal / Signal

XCMG

Eslora

202,00

Manga

32,20

Puntal

19,40

Calado

12,50

GT

30.971

NT

12.553

DWT

36.887

Desplazamiento / Displacement

12.677

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

18

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

2.394 (100 reefer)

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel Burmeister & Wain 7S70MC; 7 cilindros (700 x 2.800); 91 rpm; AESA, Astilleros Españoles S.A., Sestao, España.

Calderas / Boilers

1 x 9 bar; 1 x 8 bar.

Potencia / Power

26.870 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

20,00

Historial / History

199? Puesta en gradas.
1994 Julio. Botado para Transportación Marítima Mexicana S.A. de C.V., Veracruz. Bauti-zado MÉXICO (8). (México)
1994 Noviembre. Alistado.
1994 Rebautizado SEA GUARDIAN. (México)
1996 Rebautizado TMM MÉXICO. ()
2001 Rebautizado LYKES COMMANDER. ()
2004 Vendido en block a MSC MSC Shipmanagement Ltd., Ginebra, junto con el TMM SONORA (Ex SONORA); TMM NUEVO LEON (Ex NUEVO LEON y P & O NEDLLOYD PINTA (Ex SANTA ROSA)
2004 01 de Diciembre. Compañía Naviera Krittika S.A. (MSC, Mediterranean Shipping Co. Shipmanagement). Rebautizado MSC KRITTIKA. (Panamá)