IGNACIO ALLENDE II
IMO
9470935
Tipo de barco
Tanque
Nº Astillero / Yard nº
2.203
Astillero / Yard
Hyundai Mipo Dockyard Co. Ltd.
Lugar de construcción: Ulsán, Corea del Sur.
Lugar de construcción: Ulsán, Corea del Sur.
Clase / Class
LRS
Matricula
Señal / Signal
XCSP9
Eslora
184,32
Manga
27,40
Puntal
Calado
9,80
GT
23.313
NT
9.972
DWT
37.975
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
14
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
39.747 m³
Equipos de cubierta / Derricks
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Un motor diésel B&W – M.A.N. 6S50MC-C; 2T; 6 cilindros (500 x 2.000); 127 rpm; Hyundai Heavy Industries., Corea del Sur.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
9.450 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
14,50
Historial / History
2008 11 de Noviembre. Puesta en gradas.
2009 13 de Enero. Botado para ST. Shipping & Transport Pte., Singapur. Bautizado ALPINE HALLIE. (Singapur)
2009 15 de Abril. Alistado.
2010 02 de Agosto. Hallie Maritime Pte. Ltd.
2011 27 de Diciembre. Vendido PMI Norteamérica S.A. de C.V., Houston.
2012 01 de Enero. Operado por PEMEX, Petróleos Mexicanos S.A. Rebautizado IGNACIO ALLENDE II. (México)
2025 01 de Enero. Inactivo.
2009 13 de Enero. Botado para ST. Shipping & Transport Pte., Singapur. Bautizado ALPINE HALLIE. (Singapur)
2009 15 de Abril. Alistado.
2010 02 de Agosto. Hallie Maritime Pte. Ltd.
2011 27 de Diciembre. Vendido PMI Norteamérica S.A. de C.V., Houston.
2012 01 de Enero. Operado por PEMEX, Petróleos Mexicanos S.A. Rebautizado IGNACIO ALLENDE II. (México)
2025 01 de Enero. Inactivo.
