AMATLAN (1)
Tipo de barco
Tanque
Nº Astillero / Yard nº
201
Astillero / Yard
G. Ansaldo & Co. (San Giorgio).
Lugar de construcción: Muggiano, Italia.
Lugar de construcción: Muggiano, Italia.
Clase / Class
RINA
Matricula
1.116
Señal / Signal
Eslora
124,00
Manga
16,70
Puntal
9,41
Calado
GT
6.511
NT
3.553
DWT
8.965
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
34
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas:
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Una máquina alternativa a vapor de cuádruple expansión; 4 cilindros (21; 29 ½; 43; 62 x 45”); Mackie & Baxter Ltd., Glasgow, Escocia.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
399 nHP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
9,00
Historial / History
19?? Puesta en gradas.
19?? Botado para la Soc. Marítima per Transporto di Petrolio e Derivati “La Columbia”, Génova. Bautizado VIGOR. (Italia)
1923 Marzo. Alistado.
19?? Internado en México.
1941 08 de Diciembre. Incautado por el Gobierno de México.
1941 Incorporado a Petróleos Mexicanos S.A., Tampico. Rebautizado AMATLAN (1). (México)
1942 04 de Septiembre. Hundido por el submarino alemán U-171, en 23º 27’ N y 97º 30’ W. Diez víctimas.
19?? Botado para la Soc. Marítima per Transporto di Petrolio e Derivati “La Columbia”, Génova. Bautizado VIGOR. (Italia)
1923 Marzo. Alistado.
19?? Internado en México.
1941 08 de Diciembre. Incautado por el Gobierno de México.
1941 Incorporado a Petróleos Mexicanos S.A., Tampico. Rebautizado AMATLAN (1). (México)
1942 04 de Septiembre. Hundido por el submarino alemán U-171, en 23º 27’ N y 97º 30’ W. Diez víctimas.
