SANTA MARIA DE LUJAN
IMO
5312587
Tipo de barco
Carga.
Tipo LST 491.
Tipo LST 491.
Nº Astillero / Yard nº
–
Astillero / Yard
Chicago Bridge & Iron Company.
Lugar de construcción: Seneca, U.S.A.
Lugar de construcción: Seneca, U.S.A.
Clase / Class
ABS
Matricula
3780
Señal / Signal
LQOL
Eslora
101,28
Manga
15,59
Puntal
7,68
Calado
4,59
GT
3.300
NT
–
DWT
4.550
Desplazamiento / Displacement
1.700
Bodegas / Holds
–
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
37
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
135.959 p³
Bale
123.599 p³
Reefer
–
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 5 x 15; 5 x 4
Combustible / Oil
600,0
Consumo / Día / Comsuption
8,0
Propulsión / Engines
Dos motores diésel General Motors 12-567; 2T; 12 cilindros (216 x 254); 900 rpm; General Motors Corp., U.S.A.
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
1.800 HP
Hélices / Screws
2 (f)
Velocidad / Speed
11,00
Historial / History
1943 10 de Septiembre. Puesta en gradas.
1944 15 de Enero. Botado para la Armada de los Estados Unidos.
1944 07 de Febrero. Comisionado en la U.S. Navy. Bautizado USS LST-517. (U.S.A.)
1945 21 de Diciembre. Baja de la U.S. Navy.
1946 21 de de Enero. Baja del Registro Naval de U.S.A.
1947 17 de Enero. Vendido para desguace a National Metal & Steel Corp.
1947 Adquirido por la Compañía Naviera Pérez Companc SACFIMFA, Buenos Aires. Rebautizado SANTA MARIA DE LUJAN.
1960 Vendido a la Sociedad Anónima Importadora y Exportadora de la Patagonia, Buenos Aires. – SANTA MARIA DE LUJAN. (Argentina)
1963 Vendido a Marifran S.A., Buenos Aires. – SANTA MARIA DE LUJAN. (Argentina)
1965 21 de Julio. Llevando un cargamento de madera, naufragó al encallar en Punta del Este, Uruguay, en la posición 34° 57,68’ S y 54° 56,27’ W.
1944 15 de Enero. Botado para la Armada de los Estados Unidos.
1944 07 de Febrero. Comisionado en la U.S. Navy. Bautizado USS LST-517. (U.S.A.)
1945 21 de Diciembre. Baja de la U.S. Navy.
1946 21 de de Enero. Baja del Registro Naval de U.S.A.
1947 17 de Enero. Vendido para desguace a National Metal & Steel Corp.
1947 Adquirido por la Compañía Naviera Pérez Companc SACFIMFA, Buenos Aires. Rebautizado SANTA MARIA DE LUJAN.
1960 Vendido a la Sociedad Anónima Importadora y Exportadora de la Patagonia, Buenos Aires. – SANTA MARIA DE LUJAN. (Argentina)
1963 Vendido a Marifran S.A., Buenos Aires. – SANTA MARIA DE LUJAN. (Argentina)
1965 21 de Julio. Llevando un cargamento de madera, naufragó al encallar en Punta del Este, Uruguay, en la posición 34° 57,68’ S y 54° 56,27’ W.