EXITO
Tipo de barco
Carguero.
Casco de madera.
Casco de madera.
Nº Astillero / Yard nº
Astillero / Yard
W.A. Boole & Son.
Lugar de construcción: Oakland, CA, U.S.A.
Lugar de construcción: Oakland, CA, U.S.A.
Clase / Class
Matricula
Señal / Signal
Eslora
43,90
Manga
10,50
Puntal
3,50
Calado
GT
406
NT
267
DWT
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (14; 32 x 24”); Fulton Engineering & Ship Building Works, San Francisco, CA, U.S.A.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
80 nHP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
Historial / History
19?? Puesta en gradas.
19?? Botado para J.D. Gray & Co., San Francisco. Bautizado PRENTISS. (U.S.A.)
1901 Alistado.
1934 Vendido a la Compañía de Navegación Shucas S.A., Ensenada. Rebautizado EXITO. (México)
Vendido a la Santa Cruz Oil Corp., San Francisco. Rebautizado PRENTISS. (U.S.A.)
1939 Transformado en barcaza.
19?? Botado para J.D. Gray & Co., San Francisco. Bautizado PRENTISS. (U.S.A.)
1901 Alistado.
1934 Vendido a la Compañía de Navegación Shucas S.A., Ensenada. Rebautizado EXITO. (México)
Vendido a la Santa Cruz Oil Corp., San Francisco. Rebautizado PRENTISS. (U.S.A.)
1939 Transformado en barcaza.
