GENERAL Y PESQUERA

Tipo de barco

Pasaje / Carguero.

Nº Astillero / Yard nº

Astillero / Yard

N.V. Koninklijke Maatschappij “De Schelde” Scheepswerf en Machinefabriek.
Lugar de construcción: Flushing, Holanda.

Clase / Class

Matricula

Señal / Signal

Eslora

109,50

Manga

11,60

Puntal

8,23

Calado

GT

2.828

NT

1.793

DWT

3.397

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

38 (1ª); 24 (2ª); 62 (Cubierta)

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor de cuádruple expansión; 4 cilindros (24; 36; 48; 75 x 42); N.V. Koninklijke Maatschappij “De Schelde”Scheepswerf en Machinefabriek; Flushing, Holanda.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

2.000 iHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

12,00

Historial / History

1892 07 de Enero. Puesta en gradas.
1892 24 de Agosto. Botado para la N.V. Rotterdamsche Lloyd, Róterdam. Bautizado GEDE. (Holanda)
1892 29 de Octubre. Alistado.
1910 Vendido a la Compañía Naviera del Pacífico S.A., Guaymas. Rebautizado GENERAL Y PESQUERA. (México)
1917 Vendido a Hashimoto Kisen K. K. Rebautizado SHIGIZAN MARU. (Japón)
1917 07 de Julio. Naufraga, frente a la Nouvelle, tras embestir una mina submarina sembrada por el submarino alemán U-72 el 5 de Junio de 1917.