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HERMOSILLO

IMO

5405047
México

Tipo de barco

Carguero.
Tipo U.S. Army 330.

Nº Astillero / Yard nº

40

Astillero / Yard

Higgins Industries Inc.
Lugar de construcción: Nueva Orleans, LA, U.S.A.

Clase / Class

ABS

Matricula

Señal / Signal

Eslora

54,90

Manga

9,80

Puntal

4,32

Calado

GT

573

NT

380

DWT

489

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Dos motores diésel Cleveland 6-278A, 4T; 6 cilindros (205 x 276); 750 rpm; Cleveland Diesel Engine Division of General Motors Corp., Cleveland, Ohio, U.S.A.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

800 HP

Hélices / Screws

2 (f)

Velocidad / Speed

12,00

Historial / History

194? Puesta en gradas.
194? Botado como carguero para el Ejercito de los Estados Unidos. Bautizado FS-174. (U.S.A.)
1944 Mayo. Alistado.
1950 01 de Julio. Transferido de la USAT a la MSTS (U.S. Navy). Rebautizado T-AKL-18. (U.S.A.)
1959 Baja del Registro de naves de la U.S. Navy.
19?? Vendido. Rebautizado ARIES. ()
1962 Vendido a Servicios Marítimos Mexicanos S.A., Ensenada. Rebautizado HERMOSILLO. (México)
1962 GT: 498
1964 Vendido. Rebautizado GATUN II. ()
1965 Vendido a Carteret Menhaden Co. Inc., Beaufort-Morehead City. Rebautizado CHARLIE PITTMAN. (U.S.A.)
1965 Transformado en pesquero. GT: 449
1990 Vendido a Omega Protein Inc. (Lee Reiley), Houston. Rebautizado COASTAL HARVESTER. (U.S.A.)